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Message |
Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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 Posté le: 29 11 2005 20:17 Sujet du message: |
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| R1-68 a écrit: | | Prend la mienne et la difference ca te paye l assurance le temps de te refaire !! |
ouais solution possible ... mais on verra si tu l'a pas vendu en mai...
et puis je rappel le bugget j'arrive a le trouver c plutot que ça me gene de laissé 1/5 d'une moto en assu
totoshe je vais meme en rever de ta moto je crois lol |
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totoshe
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 29 Juin 2004
Messages: 363
Localisation: Lyon
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| Posté le: 14 12 2005 19:21 Sujet du message: |
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Photos de la ligne Akra SbK montée hors de la moto :
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VALE. VIDI. VICI... |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 14 12 2005 21:17 Sujet du message: |
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| et elle roule cette moto? |
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totoshe
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 29 Juin 2004
Messages: 363
Localisation: Lyon
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| Posté le: 15 12 2005 11:43 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: | | et elle roule cette moto? |
Non, pas encore. Je dois faire la map du boitier. Normalement ca devrait etre fait courant janvier pour pouvoir faire mon rodage en fevrier. 
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TONY R1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 23 Nov 2005
Messages: 149
Localisation: montpellier
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| Posté le: 15 12 2005 11:51 Sujet du message: |
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Sur le modèle K6, que des changements de coloris, ou
modifications techniques aussi?
Elle est belle, mais je n'adhère pas trop aux inserts gris...
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 15 12 2005 12:19 Sujet du message: |
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Bras-oscillant plus lon, fourche allégée (creusée plus long au niveau du T supérieur, bas de fourche retravaillé), un peu plus de watt je crois aussi.
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Invité
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| Posté le: 15 12 2005 12:23 Sujet du message: |
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| cornet de boite a air different, conduit de soupape raccourcit, admission polie d'origine, je crois mais pas sur... |
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khrisr1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1651
Localisation: dieppe
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| Posté le: 15 12 2005 13:18 Sujet du message: |
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et 3 bourins de +  voila ,mais la cavalerie etait deja sufisante  sur les 2004/2005 l interet vient de la modif partie cycle bo |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 15 12 2005 14:54 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Bras-oscillant plus lon, fourche allégée (creusée plus long au niveau du T supérieur, bas de fourche retravaillé), un peu plus de watt je crois aussi. |
j'aurai juré l'inverse pour la fourche ils disent sur le site Yam qu'elle est plus rigide; et la moto fait 1kg de plus sur la balance malgres alégement du cadre! |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 15 12 2005 14:54 Sujet du message: |
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| totoshe a écrit: | | Jaz a écrit: | | et elle roule cette moto? |
Non, pas encore. Je dois faire la map du boitier. Normalement ca devrait etre fait courant janvier pour pouvoir faire mon rodage en fevrier. |
pk a tu besoin de la MAP? |
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totoshe
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 29 Juin 2004
Messages: 363
Localisation: Lyon
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| Posté le: 15 12 2005 15:21 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: | | pk a tu besoin de la MAP? |
J'ai un boitier additionnel avec faisceau electrique. Donc il faut la passer au banc pour que le boitier soit parametrer en fonction des elements ajoutés sur la moto (ligne Akra, filtre a air ...).
Sinon ca sert a rien.
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 15 12 2005 15:24 Sujet du message: |
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| totoshe a écrit: | | Jaz a écrit: | | pk a tu besoin de la MAP? |
J'ai un boitier additionnel avec faisceau electrique. Donc il faut la passer au banc pour que le boitier soit parametrer en fonction des elements ajoutés sur la moto (ligne Akra, filtre a air ...).
Sinon ca sert a rien. |
au banc neuve????  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 15 12 2005 15:33 Sujet du message: |
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pour la fourche je parle de l'aspect extérieur... autrement lecadre au niveau du réservoir est plus fin je crois
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 15 12 2005 19:55 Sujet du message: |
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| PapiR1 a écrit: | | pour la fourche je parle de l'aspect extérieur... autrement lecadre au niveau du réservoir est plus fin je crois |
tient t'as changé de pseudo ...
le cadre ouais c bien ça mais la foourche je doute ... c comme les pneus ça plus c gros plus ça le fait lol |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 15 12 2005 19:57 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: | ...
le cadre ouais c bien ça mais la foourche je doute ... c comme les pneus ça plus c gros plus ça le fait lol |
Si je te le dis c'est que hier on a comparé chez le marchand entre une 05 et une 06 et mon pseudo a changé pour faire un test
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