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Auteur Message
Papi
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MessagePosté le: 30 11 2005 9:42    Sujet du message: Répondre en citant

toi peut être pas mais c'est la tendance et les prix à l'époque n'était pas les même ...en 81 il me semble 14 000Fr le 4LO négocié ... dans les 3 ou 4 mois de smig un R6 actuellement ... c'est 3 ou 4 fois plus.
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cocokais
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MessagePosté le: 30 11 2005 9:48    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas si tu compare vraiment 2 choses comparables ... (3 ou 4 fois ... je sais pas Confus )

si tu compare plusieurs objet de la vie courante ... Diddl doit etre au courant


comme le pain, le prix moyen des loyers, fruits et legumes, ...

tu peux pas!!!
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Papi
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MessagePosté le: 30 11 2005 9:54    Sujet du message: Répondre en citant

je compare par rapport au salaire mini.
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cocokais
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MessagePosté le: 30 11 2005 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

yes Mort de rire

mais c'est pas la bonne maniere je pense car ca occulte trop de facteurs ...
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Jaz
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MessagePosté le: 30 11 2005 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas a l'heure actuelle un R6 est a 2000€ d'un R1 et a 200€ d'assurance ... perso y a aps photo : R1 Choqué
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cocokais
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MessagePosté le: 30 11 2005 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

vu mon budget d'étudiant

Flèche R6
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Bérurier Noir
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MessagePosté le: 30 11 2005 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

+1!

.....mon niveau de balloches aussi me confirme sur le choix de ma R6!!!! Mort de rire
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Mort aux vaches!
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Jaz
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MessagePosté le: 30 11 2005 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

cocokais a écrit:
vu mon budget d'étudiant

Flèche R6


Flèche FZ6 meme la ...
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cocokais
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MessagePosté le: 30 11 2005 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais neuf ? car fz6 c recent tout ca
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Jaz
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MessagePosté le: 30 11 2005 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

cocokais a écrit:
oui mais neuf ? car fz6 c recent tout ca


ouais bien sur ... je suis un flippé de l'occas j'ai du mal a het d'occas
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cocokais
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MessagePosté le: 30 11 2005 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

tu as peut etre eu des soucis ?

l'occase franchement si elle est suivie , tu prend pas trop de risque ...

c vrai que tu vois pas sur la tete du vendeur si il est adepte des rupteur a chaque feu rouge, et aux wheelings ...

mais question budget ca fait bocoup de bien ... surtout sur les occase de 1 ou 2 ans avec moins de 5000 km ... ca peut etre très intéressant
_________________
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Jaz
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Messages: 6440
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MessagePosté le: 30 11 2005 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

cocokais a écrit:
tu as peut etre eu des soucis ?

l'occase franchement si elle est suivie , tu prend pas trop de risque ...

c vrai que tu vois pas sur la tete du vendeur si il est adepte des rupteur a chaque feu rouge, et aux wheelings ...

mais question budget ca fait bocoup de bien ... surtout sur les occase de 1 ou 2 ans avec moins de 5000 km ... ca peut etre très intéressant


non pas de soucie mais des potes si.
En voiture je fais gaffe mais je prends pas de neuf en moto je trouve ça plus risqué donc je prefere neuf
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CriCri
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MessagePosté le: 02 12 2005 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

grt21 a écrit:
sans vouloir paul et mickey moi je déclare que
les ducati et autres bicylindres transalpins ne sont
que de vulgaires étrons poumonesques et que d"en parler
sur ce site n'est que du temps perdu...

Salut Grt21 puisque je sais qui se cache maintenant derrière Exclamation Très content Ca c'est plutôt radical comme avis, ou alors tu aimes animer le site avec un peu de provocation ? Je sais même pas quelle est ta monture R1 Question
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kcnarf1
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Messages: 6329
Localisation: draguignan

MessagePosté le: 02 12 2005 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:


non pas de soucie mais des potes si.
En voiture je fais gaffe mais je prends pas de neuf en moto je trouve ça plus risqué donc je prefere neuf



Moi au contraire je pense qu'il y a beaucoup moins de risques que par le passé à acheter de l'occase, d'abord parce que la fiabilité c'est accrue, et puis surtout d'une manière générale sur la route ça se traine grave, et d'ailleurs tant mieux il y a des circuits pour, Pour ceux qui ont roulé sur la route fin des années 80 à fin des années 90 surtout dans le sud comprendront, quand tu prenais une sportive ,qui avait passé les 30000 bornes elle avait tous les symtomes d'une vieille en phase terminale. Ca roulait très vite, très mal d'ailleurs à cette époque il y avait pas que les bécanes qui finissaient mal Confus
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)
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13-AJT
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MessagePosté le: 02 12 2005 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien pour cela que j'ai rarement acheté des motos de 30 000 bornes , j'en ai eu 3 de plus de 30 000 et emmerdé avec 2 des 3 Roulement des yeux et ça m'a servi de leçon .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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