salut tout le monde!

[babou88]

R-one==> c'est clair ça m'a pas avancé beaucoup

mais merci pour vos reponses!!
peut etre a ledenon le 10 et 11 decembre pour rouler un peu et vous rencontrer mais pas sur(il faut que je remonte la bete dans les vosges avant que je sois obligé d'adapter des skis dessus pour la remonter)
au moins maintenant je sais que les diablo sont kan meme bons
donc merci,
bonne journée
a+
V

[BENOITAGENT]

Salut babou le vosgien

Moi je peux t'aider clairement si ca te dit, y'en a qui répondent comme les hommes politiques, a la fin de leur réponses tu te souviens deja plus du début
Moi je roule sur route, tranquille-attaque sur jolies routes départementales et nationales, et j'ai une 2001 non réglée ni préparée et j'ai deux dunlop D208 et ca me va super, par ce que je le vaut bien comme dirait l'autre.

[khrisr1]

Salut et bienvenue

[cchab]

[teamforce62]

je suis anti michelin depuis les TX (avant je n'ai pas connu), ils sont long à chauffer voir pas chauffer du tout, j'ai crashé mon 2004 à cause de l'état de la route mais aussi à cause du power à l'avant...même traj, même vitesse qu'un pote mais lui , il est passé!

vive les pirellis et metzeler (c la même usine!)
dunlop et bridge

mais je confirme PAS DE MICHELIN!
(à part pneus pluie pour circuit uniquement)

PUGAZZZ...
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ME REVOILOU! j'ai quitté le chud pour el nord, qu'ché bon!

[stef58]

moi sur route j'ai jamais eu de probleme de ce genre avec le power
par contre sur piste avec une grosse chaleur exterieur...et bien j'ai perdu l'avant (entrée de la chicane du Lycée a MC)

[brice]

teamforce62 tu dis que tu t'es vautré à cause du Power à l'avant, mais tu avais un train complet ou un pneu arrière uniquement? Parce que ça m'étonne que le Power soit en cause.

[Papi]

ben continu de t'étonner ... moi j'y touche pas ... R1 l'avait testé sur piste avec son 04 tout neuf .... verdict ...de la daube. Vous il vous convient ...soit ...moi j'y touche pas.
_________________

[stef58]

sur piste j'en suis déçu...c'est clair ...mais sur route je sais pas si on peut incriminer la faute du power c'est quand méme pas les mémes contraintes et en tout cas j'ai jamais eu a me plaindre du temps de chauffe

[brice]

[13-AJT]

Ca fait un bail que je roule plus sur route , mais j'ai eu l'occasion de rouler en R1 avec du 207 , 207RR , pilot sport , BT 010 ....
A l'époque le R1 01 était livré avec du 207 , du moins les 2 R1 01 que j'ai eu neuve l'était .
Mes impressions 207 , un poil manque de maniablité mais globalement assez content , cependant longévité trop faible 2300 kms le train .
Puis j'ai monté des pilot sport car j'en étais content sur mon srad d'avant .
Sur le R1 ils m'ont fait 6000 du moins l'arr , car l'avt été encore bon , le pilot été bcp plus maniable que le 207 , j'ai eu 2 frayeurs de l'avt donc j"en ai plus jamais remis .
Le BT 010 nikel , maniable , bonne accroche .
Puis les 207 RR , ce fut un bon pneu mais bon ma R1 a fini à la casse lors d'une arsouille , l'avant est parti d'un coup sans me prévenir .

Je connais pas trop les pneux qui se font à présent pour la route .
Sinon les pilot power , j'en ai entendu que du bien , j'ai meme vu un gars rouler sur piste séchante , ben il allait très bien .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[Papi]

bonne réputation sur piste humide
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[stef58]

c'est vrai qu'ils sont pas trop mal sur piste humide ou part des temperatures basses.
Mais pour moi le probléme commence dés que la temperature devient trop chaude (au dessus de 25°) dés que tu fait 3-4 tours ils se mettent a glisser et je ne "sent" plus l'avant.
en plus,cet été,j'ai fait un stage Sarron a MC et comme il nous l'a fair remarquer , tous ceux qui sont tombés l'apres-midi(alors qu'il faisait trés chaud) roulez en Power;
drole de coincidence et qui met pas en confiance...

[teamforce62]

Chacun dit ce qu'il pense et roule come il lui plaît...
donc perso, je ne veux plus de Michelin...
pagazzz...
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ME REVOILOU! j'ai quitté le chud pour el nord, qu'ché bon!

[Mariel]

Pareil plus jamais de Michelin pour moi .... seule chute importante sur un excès d'optimiste avec la poignée de gaz en sortie de courbe c'était du pilot sport. Et aucun avertissement direct au tapis avec un pouce dans le sac