R1 2006

[go3]

En bleue elles est superbe, mais j'ai hate de la voir preparée. Et surtout de te voir tourner en piste avec...
Par contre petite question Mariel, ayant la meme en noir, je trouve l'amorto de direction quasi inefficace; à ton avis par quoi faut il changer et est il possible d'en adapter un autre sur le meme montage ???
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je roule yam, je mixe yam

[angus]

sur route ou piste ?

si c'est sur route: règle tes suspats

[Invité]

[Mariel]

Pour les photos se sont les differences entre un 04 et 06 dans ce qui est visible.

Pour les pneus c'était en monte d'origine des Pilot Power mais j'ai demandé un remplacement par des diabloCorsa parce que je préfère le Pirelli aux Michelin

[R-one]

Hyperpro par exemple reprend la fixation d'origine !!!!
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Brûle la gomme,pas ton âme

[Mariel]

Je suis aussi de l'avis de Fredo concernant l'amortisseur de direction

J'ai eu un 98 et 99 qui avaient sans cesse des amorces de guidonnage et qu'il fallait prendre avec des pincettes souvent à la moindre infractuosité sur la route ou autre.

Sur le 2003 j'avais un amortissur de direction Yam et sur le 2004 et le 2006 ils sont en origine et pas de problème particulier, même quand la roue avant se lève, elle se repose sans trop de vrille

Il est très basique mais juste ce qu'il faut sans surprise

Pour un autre à adapter pas d'idée vu la place de celui d'origine et surtout sa taille

[Jaz]

[Invité]

Pour les différences, je comparais à la mienne qui est 05... c'est pour ça que je ne voyais pas de changement concernant le cache pot et la fourche.

En fait au départ je croyais que 04 et 05 étaient identiques... c'est sur le forum que j'ai appris que non... merci forum

[Jaz]