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Presentation : je suis nouveau!
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Auteur Message
Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 19 02 2006 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Throttle Position Sensor ... pour les intimes ou capteur de position des papillons ou pour les gros ignares capteur de l'ouverture des gazzzzzz
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tatchik74
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MessagePosté le: 19 02 2006 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue,
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Sam
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MessagePosté le: 19 02 2006 22:57    Sujet du message: Re: Presentation : je suis nouveau! Répondre en citant

flex1976 a écrit:

j'ai passé le permis moto 3 mois apres le voiture, peu de temps avant mes 19 ans.



1) 3 jours apres GSXR 1100 mod 89 en street bike



bienvenu

euh..dis moi, un 1100 gsxr bridé a 34 cv ?? Clin d'oeil a moins qu a l epoque , la limitation a 34 cv n existait pas... pour le probleme je sais pas trop dsl ...
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MessagePosté le: 19 02 2006 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, le GSXR 1100 de 89 avit exactement 106.9 cv à la roue arriere... (passage au banc)

Le gars qui la vendaient avait mis dans l'annonce 165 cv IoI

Ouai bon j avais 19 ans alors jvoulais un engin qui pousse fort, mais il faut se mefier quand même car les mytho ca existe aussi dans le milieu de la moto ...

Et non à l'epoque cette loi (encore une debile de plus) qui bridait les moto à 34 cv pour les moins de 2 ans de permis ou moins de 21 ans n'existait pas.
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Papi
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MessagePosté le: 19 02 2006 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je concidère la loi sur les 34cv comme étant une des seules justement pas trop con.
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Dernière édition par Papi le 20 02 2006 6:41; édité 1 fois
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Sam
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MessagePosté le: 19 02 2006 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Perso je concière la loi sur les 34cv comme étant une des seules justement pas trop con.


ouai, eu ils devraient aussi et surtout l adapter aux jeunes automobilistes...
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MessagePosté le: 20 02 2006 3:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai je suis d accord sur le principe des 34ch, ça part d'un bon sentiment IoI ...

Franchement, je crois qu en meme temps que cette loi est sortie, ils ont autorisé les conducteurs auto qui ont le permis depuis au moins 2 ans de conduire une 125 (donc sans aucune notion de pilotage...)

Où est la logique?
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Papi
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MessagePosté le: 20 02 2006 6:42    Sujet du message: Répondre en citant

quand j'ai passé le permis 125 à 16ans ce n'était que le code avec des questions moto.
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Francky64
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MessagePosté le: 20 02 2006 9:00    Sujet du message: Répondre en citant

Chui à la bourre moi ! Embarassé

Bienvenue à toi ! jolis muscles ! belles bécanes ! Félicitations !

Pour ton pb ... essais sans le power commander et tu vas vite voir si ça vient de lui ! Très content

Franck
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MessagePosté le: 21 02 2006 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les compliments Très content

Alors voila je viens de débrancher le power commander, et donc la moto tourne avec l ECU d'origine et c'est EXACTEMENT le meme pb : la moto coupe à haut régime, meme qd on accelere au point mort, ca coupe et ca detonne ds le pot...

Est ce que quelqu'un aurait une idée sur la cause de tout ceci?

Merci Sourire
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cocokais
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MessagePosté le: 21 02 2006 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

désolé ... Pleure ou Très triste
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CriCri
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MessagePosté le: 21 02 2006 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour et bienvenue ici Belle collection de motos
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MessagePosté le: 21 02 2006 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que quelqu'un aurait une idée sur la cause de tout ceci?
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cocokais
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MessagePosté le: 21 02 2006 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

doucement l'ami... Mort de rire

laisse le temps au mecano de lire ton post Confus
en plus tu viens d'en créer un dans la section mecanique


Clin d'oeil
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mat_94
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MessagePosté le: 21 02 2006 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue a toi..... Clin d'oeil
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