homologation et combinaison

[marsupilami]

Salut à tous
Concernant les combinaisons : qu'est-ce qui atteste de l'homologation et en quoi est-on limité avec une combi NH , hors compet?
A vous

[Papi]

rien

[jiloo]

pas mieux comme réponse
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R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre !

[marsupilami]

Bon je reformule ma question, avec l'exprience votre attention se porte sur quoi lors de l'achat d'1 combi ?
evitez "tout" comme reponse............

[Papi]

ça depend de ce que tu veux faire. A pas cher, tu as du Gericke en 2 morceaux, attention si c'est pour de la piste il te faut des élastic pour pouvoir bouger sur la moto c'est pas les mêmes que pour la route. Ensuite tu as Vidal qui en fait sur mesure pour 600€ environ mais .... aucune poche. Sur piste il est rare de prendre son téléphone, ses cloppes, ses papiers, son carnet de RdV.... sauf pour Quebec (pas les cloppes )

[jiloo]

sur piste ,
la souplesse est primordiale : tiens toi accroupi avec , es-tu encore à l'aise ? la qualité/souplesse/résistance du cuir joue beaucoup !
en 2 les renforts : bien sur les protections coudes , genoux , double épaisseur de cuir aux hanches et fesses , éventuellement mousses hanches et dos ,
en 3 l'aération : cuir percé ? entrées d'air
évidemment la dorsale à coque articulée s'impose , peux-tu la porter et fermer la combi ?
en 4 , la résistance des coutures : simple , double , fil renforcé , exposition en cas de glissade ;
en conclusion , la qualité se paie : Dainese , Alpinestar
la Yamaha répond bien à tout sauf la souplesse , c'est un bon milieu de gamme
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R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre !

[Papi]

Jiloo oublie les réparations en cas de chute, vidal te la répare, il est sur Graulhet dans tarn (81)

[marsupilami]

Ben en voila une reponse complete, vous etes + en forme ce matin ou ma question était mal posée
Encore 1 truc : le revetement interieur important ou pas ?
Merci

[YoGue]

prononcez "grauillet"
j'ai vu leur réalisation qui ont le mérite d'être sur mesure chez vidalsport. de plus vous pouvez choisir 3 couleurs de base et les motifs sans supplément. aprés, il faut payer (si vous le voulez) la bosse aérodynamique, le lettrage, la doublure,... bref des options sympathiques mais pas indispensables. le prix de base est de 600€ si je me souviens bien.

[YoGue]

la doublure te permettra de supporter plusieures heures de roulage.

[Papi]

Quebec à choisi sans doublure, comme ça tu utilses ce que tu veux dessous et c'est plus facile à laver. En cas de chute le coton est plus efficace contre les brulures

[fred]

Tu peux prendre ce que tu veux en combinaison du moment que la doublure intérieure est en coton.
Si ce n'est pas le cas, la FFM autorise que l'on mette des sous vetements longs en coton.
C'est out comme contrainte, après c'est juste en fonction de tes moyens.

[lamisere]

[Invité]

[RichaR1]

si la soie c'est homologuée.
IXS les faits comme ça et la mienne passait les controles sans pb........