GSX-R N° 1...

[jeanjean]

oui mais par rapport aux modifs chassis autorisées en superprod la différence est minime.
ce que je voulais dire c'est que si tu prends un r1 ou un gex d'origine et que tu y mets les pneus qui vont bien l' écart avec la meme moto préparée n'est pas si important que ça et que ces motos ont atteint un niveau tel que le pistard occasionel qui
va se faire quelques tours pour s'amuser est , dans bien des cas,trés loin des limites des motos.

[angus]

y'a un bon indicateur pour savoir si on est aux limites: le cri du gravier

[RichaR1]

d'ac avec toi jeanjean................

[husby]

en endurance , l enorme avantage d etre en superprod par rapport aux stock c est le changement de roue..
une 12aine de seconde sur les superprod ....1 minute pour les stock..
resultat les superprod qu on du pognon partent avec des balles neuves a chaque ravitaillement alors que les stock font 2 a 3 relais avec le meme train ...et en plus ils gagne encore du temps sur les changement de pneu .. ce qui leur donne encore du gain

resultat si en stock tu change tout les 3 relais t as perdu 1 mn
en superprod tu change a chaque relais tu perd 3*12sec =36sec
tu gagnes donc 24 sec net d impot tout les 3 relais.

on fait environ 8 changement de train sur 24 heure , ca fait 8X24=3mn32sec de gain soit 2 tour

tous ceci sans parler du gain en rigidite d un bras oscillant , et d une fourche racing , et d un freinage de fou qui permet d economiser les poignet des pilotes

bref le gain est quand meme tres consequant...
surtout que cette annee avec les condition changeante .. c etait vraiment le bordel au niveau de la strategie pneu

[13-AJT]

Moi je dirais qu'une chose , mettez du gazzzz avec vos pétrolettes toutes marques confondues et on sera tous d'accord .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[Invité]

[Papi]

du gaz ... oui de l'huile.... non

[Invité]

morte de rire papi !!!

Je suis d'accord avec toi sur ce point, Angus... ici on est chez R1 team, faut pas l'oublier non plus !

[RichaR1]

ya ka metre de l'eau dans le gaz.............pis ça ira tout seul............
l'huile c'est pour la friteuse.........

[Chocho]

[Invité]

ben chocho!!!

il macrhe pô ton lien!!!

[Papi]

il fallait lire : www.personne.com

[Invité]

marche pô non plus

bon j arrete...

[Chocho]

Espérons qu'il est pas près de marcher...
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Sol R Team #33

[Invité]

Non, la meilleure moto n'existe pas et n'existera jamais.
Y a tjrs des choses qu'ont peu améliorer et y en aura tt le temps. Ca s'apelle la technologie.
Car si la Gex était la meilleure moto ben y aurait pas le 2003 ni les prochains à venir. Idem pour la R1 et la CBR et ttes les autres machines.

On peut seulement dire que la GSXR est meilleure que la CBR par exemple mais pas que c'est la meilleure machine. Ou alors on dit que c'est la meilleure machine de toutes les 1000 Hypersportives du marché.

Puis aussi, ça dépend du gars qu'on met dessus. Y en a un qui va trouver la R1 mieux et que la GSXR.

Comme le dit Chocho, ça dépend de ce qu'on cherche et de ce qu'on veut en faire.