Test Pilot Power

[Invité]

Du Pirelli super corsa traditionel (sans prendre du sc1 2 ou 3)
c'est top tu peux faire de la piste quand tu veux et sur route c'est top....il chaffe relativement vite pas trop non plus mais c'est vraiment top et au niveau longévité idem au diablo je les tenais 5000 kms environ sur mon Rsv 1000 voir meme une fois 7000kms et dans le piere des cas je les ai tenu 3200kms....en faisant circuit et route...je viens de revendre les d218 d'origine et j'ai monté des super corsa sur mon R1 2004 et ça donne trés bien....progressif prévenant accrocheur...top...mais c'est plutot concurrent du pilot race et pas du pilot power qui correspond au diablo...
a+ et "V"

[Papi]

moi je roule en SC2 AV et SC3 AR c'est top et en durée c'est équivalent au Pilot, BT012 etc etc

[will]

Merci pour les réponses ne sait + quoi choisir visiblement Pirelli à la cote

[Invité]

Je suis aussi en SC2 c'est top pour tout route et circuit, juste que cette année Pirelli à mis l'assenceur à ces prix

[Papi]

283€ le train à l'unité et 262€ le train de slicks par 20U

[will]

Diléme: Pirelli ou Metzeler ???????

[Papi]

loose, c'est pareil

[will]

Même en longévité

[R1]

vi c'est la meme boite qui fabrique les 2 marque, donc pneus identiques
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Le forum sur les Yamaha MT
http://www.mt-series.fr/

[will]

Merci pour vos conseils