bonjour a tous

[khrisr1]

salut et bienvenue ici
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[Québec]

Bienvenue par ici.

Un 03, normalement ça freine bien, même sans durites avia (je parle pour une utilisation routière).
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[tonton]

Justement, c bien pour ca que je dis ici que je suis un peu decu du freinage et voudrait avoir vos avis....

Est ce qu'une simple purge changera ce phenomene....je repete, mordant des que je prend le levier de frein...puis la moto continue ensuite d'avancer sans freiner plus (bizarre a decrire...rire) donc, suis obliger de serrer plus fort le levier et la elle finit par s'arreter !!

Donc en resumer ca freine mais faut tirer fort sur le levier...risque pas de me faire surprendre par un blocage de roue en meme temps !!

Pendant que j'y suis, je trouve que la boite de vitesse est un peu bizarre, elle accroche un peu ou au contraire, peu pas rentrer les 5 vitesses d'un coup...mais j'ai pas entendu que du bien sur les boites Yam...y a un truc a regler la dessus?

Merci

[Papi]

Pour les freins commence par une purge, déglaçage des plaquettes et décapage des disques ...après tu diras.
Pour la boite il faut régler la biellette qui sort de la boite bien perpendiculaire à la tringle et régler la position du selecteur en fonction de tes pieds. Le vérouillage est ferme et si ta titine n'a pas été brutalisée dans sa jeunesse ça devrait aller. Mon 03 à 36000km dont pas mal de piste et je suis pas très tendre et les seuls pbs que j'ai c'est quand je suis fatigué et que je n'actionne pas assez le sélecteur et cela que sur piste.
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[tonton]

ok, bien je vais regarder tout ca ce weekend...

merci papi...

[tonton]

Bon, en regardant ce soir la biellette ( c'est bien la partie qui se fixe sur la sortie de boite avec interieur crante?) et bien elle n'est pas du tout perpendiculaire a la tringle qui va au selecteur !! Cette biellette elle est oriente un peu en avant ( vers le moteur)...

Donc je vais la mettre bien perpendiculaire a la tringle si ca peu venir de ca !

[Papi]

c'est bien ça, mais la tringle partant vers l'arrière en descendant, la bielette qui sort de la boite sera un oil vers l'avant.
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[Caromisa]

Bienvenue
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Garde les yeux ouverts et croise les doigts

[tonton]

Bon, ben si c normal, alors j'ai un pb de boite...encore se soir en retrogradant, de la 4 en 3 et bien, ca s'enclenche pas...suis oblige de lacher carrement le selecteur et de rappuyer dessus pour desce,dre en 3. Si j'enleve pas mon pied et que je continue a appuyer sa passe pas....bizarre a 19 000 km...

[Papi]

il est normal que la biellette soit LEGEREMENT vers l'avant mais pas trop. Demonte le petit carter d'ou sort l'axe de selection et regarde le mécanisme...peut être des pbs de ressorts
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[Sam]

[tonton]

Sourire,

ben j'ai trouve ce forum juste apres avoir achete la mienne...et puis la tienne est affichee a 7900 euros c ca? alors que moi je l'ai achete 6800...1000 euros d'ecart tout de meme !

Ve faire ce que dis Papi, ve demonter le carter et voir les ressort...car en fait, sa fait vraimment comme si ca revenait pas...ca empeche pas de rouler (heureusement) juste un peu desagreable...donc si c les ressorts...enfin je dis ca, je sais pas trop ce que je dois trouver derriere ce carter !!

[Sam]

[tonton]

pourkoi tu la vends ?

mets la a vendre sur Ebay et sur jannonce.fr a ce prix la elle devrait partir.

j'ai vendu mon ZXR sur Ebay et achete le R1 sur jannonce...c la que les prix etaient le plus interessant.

[Sam]