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cherche plan remorque porte motos ( 2 rails )
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Auteur Message
Chocho
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Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 2874
Localisation: Evenos (83)

MessagePosté le: 15 11 2006 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Sans vouloirn jouer les trouble fête.... Elle est homologuée par qui cette remorque ( en cas d'accident )?
_________________
Sol R Team #33
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Papi
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Messages: 63338
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MessagePosté le: 15 11 2006 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Dami1 a écrit:
Suite à la demande croissante pourquoi ne pas mettre les plans dans la rubrique "trucs" Question
Au moins comme ça chacun se sert et tu (Papi) ne seras pas obligé de te taper watts mille mails Clin d'oeil
Sauf bien sur si les plans sont protégés par un brevet alors là je comprendrai Idée

Pas de brevet mais ne sera pas en ligne, si vous voulez les plans vous demander par mail et pas de pb.
Petite info, pour moi le chassis peut être remplacé par du tube de 80x40x2 et les rails par un tube ø219 coupé dans la longueur en 3 morceaux, je pense qu'à l'arrivée c'est moins cher.
_________________
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Hulk
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Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 450
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MessagePosté le: 15 11 2006 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Voila la fabrication de ma remorque illustrée Très content

http://www.forum-auto.com/moto/section25/sujet186786.htm
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MessagePosté le: 15 11 2006 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

philoutch a écrit:
je confirme, simple et efficace ces plans - a mettre en ligne Papi !

Encore Merci !


+1 Clin d'oeil
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Dany-Dan
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MessagePosté le: 15 11 2006 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour info, l'idée est bonne mais accident à éviter car meme si t'es pas responsable, tu as un véhicule non homologué.

Autant je dis ok si tu fais 20-30km, autant si tu traverse la France, le moindre controle de flic (meme sans accident) peu se transformer en véritable périple. (immobilisation du véhicule - remorque + moto, ... sans compter l'amende)

Ceci dit je reste toujours partant pour les plans pas cher (je ne sais pas quel est le coup de revient) mais gare en cas d'accident car le véhicule ne sera pas couvert...
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MessagePosté le: 15 11 2006 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Déja que mon TT n'est pas homologué en France pour avoir un attache remorque

Tazman
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Hulk
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Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 450
Localisation: Strasbourg

MessagePosté le: 15 11 2006 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Dany-Dan a écrit:
Juste pour info, l'idée est bonne mais accident à éviter car meme si t'es pas responsable, tu as un véhicule non homologué.

Autant je dis ok si tu fais 20-30km, autant si tu traverse la France, le moindre controle de flic (meme sans accident) peu se transformer en véritable périple. (immobilisation du véhicule - remorque + moto, ... sans compter l'amende)

Ceci dit je reste toujours partant pour les plans pas cher (je ne sais pas quel est le coup de revient) mais gare en cas d'accident car le véhicule ne sera pas couvert...


Monsieur,

en réponse à votre mail du 21 août 2003, je vous communique les
informations suivantes :

Les remorques dont le poids total en charge est inférieur à 500 kg ne
sont soumises ni à la réception ni à l'immatriculation. Il n'y a pas
d'obligation réglementaire quand à leur fabrication.

Le dispositif de freinage est obligatoire quand le poids total en charge
de la remorque dépasse la moitié du poids du véhicule tracteur (article
R 317.18 du code de la route).

Toute remorque doit être munie à l'avant de deux feux de position
émettant vers l'avant une lumière blanche non éblouissante si la largeur
hors tout de la remorque dépasse 1,60 m, ou dépasse de plus de 0,20 m la
largeur du véhicule tracteur (article R-313.4 du code de la route).

Toute remorque doit être muni à l'arrière de deux feux de position
émettant vers l'arrière, lorsqu'ils sont allumés, une lumière rouge non
éblouissante, visible la nuit, par temps clair, à une distance de 150
mètres (article R-313.5 du code de la route).

Lorsqu'une remorque d'un poids total autorisé en charge inférieur ou
égal à 0,5 tonne ou son chargement masque le ou les feux stop du
véhicule tracteur, la remorque doit être munie du ou des dispositifs
correspondants, dont le nombre est fixé à deux obligatoirement si la
largeur de la remorque dépasse 1,30 m (article R-313.7 du code de la
route).

De même, si la remorque masque les feux indicateurs de directions et la
plaque d'immatriculation du véhicule tracteur, elle doit en être muni.

Toute remorque doit être muni de deux catadioptres arrière rouges, de
forme triangulaire (article 313.1.

Toute remorque d'un véhicule à moteur à quatre roues, à l'exception de
celle des quadricycles à moteur et des véhicules et appareils agricoles
ou de travaux publics doit être munie à l'avant de deux catadioptres non
triangulaires de couleur blanche (article 313.20).

Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs
remorques des pneumatiques portant l'une des cinq indications suivantes
: 30 kilomètres-heure ; 27 kilomètres-heure ; TA ; AGRI ; AGRO.

Sur les voitures particulières et leurs remorques, il est interdit de
monter deux pneumatiques de structures différentes sur le même essieu.

Je me tiens à votre disposition pour tout renseignement complémentaire
que vous puissiez désirer et vous prie d'agréer, Monsieur, l'expression
de ma considération distinguée.

L'Ingénieur de l'Industrie et des Mines,

Nicolas ANSEL
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MessagePosté le: 15 11 2006 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Mort de rire

Qui est ce monsieur Ansel ?
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sliderman
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MessagePosté le: 15 11 2006 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon a savoir Clin d'oeil Très content
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Papi
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MessagePosté le: 15 11 2006 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre la plaque signalétique avec surface au sol, PTAC etc etc doit être présente sur le véhicule
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Dany-Dan
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MessagePosté le: 15 11 2006 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je m'incline.. lol
mais ce n'est pas parce que c'est homologué que ton assurance te couvrira en cas d'accident...

Genre de cas similaire à la con..; vous avez tous été jeune..; mon scoot, y avai 2 places, et homologué 2 places et pourtant je m'en suis pris des prunes car la 2e personne avait + de 14ans...
Et ca y en a plein...
Avant tout, je me renseignerais auprès de mon assurance...

Moto full c'est le même genre de connerie...

J'aime pas les mauvaises surprises, mieux vaut être sur.. car le discours que je connais sur les remorques point de vue assurances, n'est pas du tout le même...

Et quetsion con Papi, comment veux tu indiquer le PTAC et autre d'une remorque faite maison? tu le calcule en RDM (resistance des matériaux) ? donc purement théorique?
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Papi
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MessagePosté le: 15 11 2006 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

non 499kg pour le PTAC car autrement homologation, CG etc etc etc cf les propos du gars des mines.
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