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Message |
Invité
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 Posté le: 28 06 2007 11:54 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Le R6 y'a rien de mieux à l'heure actuelle!  |
+600   |
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Lolo.R1
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 787
Localisation: Soissons
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| Posté le: 28 06 2007 11:56 Sujet du message: |
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Le 675 c'est une superbe moto, mais nivieau fiabilité on a pas recul sur cette moto et les pieces  comme dit papi : pas beaucoup de pieces d'occas et tres chere
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tu sais ce qu'il te dit le K6 !!! |
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Groquick
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 11 Jan 2007
Messages: 854
Localisation: Paris
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| Posté le: 28 06 2007 12:26 Sujet du message: |
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| cocokais a écrit: |
Après les 600 vont pas à tous les gabarits (taille, poids...)[/b][/i][/color] |
Connaissant le Zomb, je pense que y'a guère que les pocket bikes qui doivent être un poil justes pour son gabarit ! 
Je rigooooole !!
| Papi a écrit: |
le 675 est trés bien ...sauf quand tu cherches des pièces introuvable et TRES CHER
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Euh... sauf erreur de ma part, il est à peu près au même tarif que le R6, soit 3000 Euros de moins qu'une R1, et 1500 de moins qu'un Gex 750, non ?
Pour les pièces, j'en sais rien, mais effectivement, c'est pas un modèle (encore) très diffusé... |
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ZOMB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 13 Mai 2005
Messages: 1587
Localisation: 33 !
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| Posté le: 28 06 2007 12:32 Sujet du message: |
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| FR1 a écrit: | | Connaissant le Zomb, je pense que y'a guère que les pocket bikes qui doivent être un poil justes pour son gabarit ! |
koi,   je rentre quand même dans une combi de taille XS
c'est aussi la raison pour laquelle je penche pour une moto au gabarit encore + petit que le R1 |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 28 06 2007 12:34 Sujet du message: |
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| FR1 a écrit: |
| Papi a écrit: |
le 675 est trés bien ...sauf quand tu cherches des pièces introuvable et TRES CHER
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Euh... sauf erreur de ma part, il est à peu près au même tarif que le R6, soit 3000 Euros de moins qu'une R1, et 1500 de moins qu'un Gex 750, non ?
Pour les pièces, j'en sais rien, mais effectivement, c'est pas un modèle (encore) très diffusé... |
Ben oui je parle bien des pièces
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maya the bee
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 3966
Localisation: paris
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| Posté le: 28 06 2007 13:36 Sujet du message: |
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Pas essayé pour ma part mais de l'avis de plusieurs personnes le 675 est au top (devant le R6 sur pas mal de points). Maintenant c'est sur que pour les pieces c'est moins courant qu'un R6. Quand est sorti le nouveau R6, on ne parlait que de lui mais maintenant c'est vrai qu'il faut compter avec le 675 (J'ai d'ailleurs une connaissance qui a revendu son R6 06 pour un 675). Pour une utilisation piste, je pense que les deux sont de tres bonnes machines mais sur route je pencherais plus vers un 675...Ils ont trop retrecis les R6, c'est abusé, on dirait un 125...De toutes façons, a mes yeux le plus radical est le R6, parfait pour la piste, super pour faire le con sur la route mais pas longtemps. Sans oublier que passer d'un R1 a un R6...question agrement de conduite (sur route) 
Moins de couple, moins de reprise enfin moins de tout ce dont on a besoin sur route. J'ai eu un R6 (2000), a l'epoque le gabarit etait pratiquement celui d'un R1 maintenant c'est le jour et la nuit...
Bon courage.
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Qui s'y frotte s'y pique !!!
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ZOMB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 13 Mai 2005
Messages: 1587
Localisation: 33 !
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| Posté le: 28 06 2007 14:08 Sujet du message: |
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merci à tous pour vos avis
je sais pas pourquoi mais je me vois déjà sur un Rchiche
tout dépendra du couple prixventeR1/prixachatR6 |
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khrisr1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1651
Localisation: dieppe
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| Posté le: 28 06 2007 18:31 Sujet du message: |
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le r6 06/07 me parait super adapté a ton gabarit et ça marche d'enfer et puis si tu prend un gex je te cause plus
te tate pas trop fort ça peu faire mal
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6329
Localisation: draguignan
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| Posté le: 28 06 2007 18:55 Sujet du message: |
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Le gex 750 04/05 va très bien. En perf ça vaut un R1  03, accélèrations et vitesses tu ne te feras pas déboiter. Boite très douce, moteur linéaire et très disponible, rien à voir avec le 750 strad qui était un véritable poumon avec 3000trs utilisables. Là tu peux faire joujoux de 8 à 14000 trs, et en-dessous ça part quand même. Confortable, position moins en appuie sur l'avant mais malgré tout très sure ....... et bon feeling. Bon freinage. Bon c'est pas une yam  mais il n'y a rien à jeter sur cette brêle
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 28 06 2007 19:06 Sujet du message: |
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| kcnarf1 a écrit: | | ... mais il n'y a rien à jeter sur cette brêle |
C'est pour ça que tu la casses en bloc
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6329
Localisation: draguignan
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| Posté le: 28 06 2007 19:32 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | kcnarf1 a écrit: | | ... mais il n'y a rien à jeter sur cette brêle |
C'est pour ça que tu la casses en bloc |
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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ZOMB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 13 Mai 2005
Messages: 1587
Localisation: 33 !
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| Posté le: 11 07 2007 14:28 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Le R6 me semble un bon choix en plus tu dois pouvoir faire un "échange" à notre bonne adresse |
petite remontée de post
notre bonne adresse faisant bien les choses , je laisse demain mon R1 05 pour prendre un petit Rchiche
ah ce Greg... 
je ne prendrais le R6 qu'en Aôut (après les congés). |
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Groquick
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 11 Jan 2007
Messages: 854
Localisation: Paris
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| Posté le: 11 07 2007 15:35 Sujet du message: |
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Ah merde !!! Mais comment on va faire, maintenant ??? Déjà qu'avec ta R1 tu me suivais pas à l'accél, j'imagine pas maintenant avec ton poumon de R6 !!!
Blague à part, cool ! Je suis sur que tu vas t'éclater avec cette moto ! Effectivement, en termes de gabarit, elle t'ira mieux !
Vivement les photos... et la prochaine session piste !! |
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ZOMB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 13 Mai 2005
Messages: 1587
Localisation: 33 !
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| Posté le: 11 07 2007 15:44 Sujet du message: |
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| FR1 a écrit: | | ... et la prochaine session piste !! |
après y a plus qu'à.... |
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jiloo
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 2581
Localisation: 78
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| Posté le: 11 07 2007 15:47 Sujet du message: |
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[quote="motard25"] | unesvgrise a écrit: | | brice a écrit: | | Le R6 y'a rien de mieux à l'heure actuelle! |
Si il y a le R1 |
+1 , il y a le R1 2007
franchement , si tu as l'habitude du R1 sur route , tu n'as pas de problème à développer ton savoir faire sur piste en
le R6 est génial sur piste mais exclusif ,
le 675 est super sur piste mais bof pour la route (confort ),
le gex 750 est un bon compromis route/piste ,mais ne vaut pas ton R1
donc gardes ton R1 05 ou passes au R1 07
_________________
R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre ! |
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