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Message |
ppt
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Aoû 2004
Messages: 2962
Localisation: Lyon (69)
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 Posté le: 20 06 2007 12:17 Sujet du message: |
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| maya the bee a écrit: | | Papi a écrit: | | Moins cher pour faire de la piste, les pistes de kart sont beaucoup moins chères que les circuits "normaux", les chutes reviennent moins cher etc etc etc |
Oui mais super fragile comme moto, une sortie = mini revision (je me comprends). Apres c'est sur que question circuit, ça revient peut etre moins cher.... |
bah, droit de journée au circuit : 35 euros en moyenne.
20 litres d'essence par jour
9 à 10 sessions de 20 à 30 minutes par jour
en cas de gamelle, on va moins vite, c'est des becanes prévues pour tomber, bref, en 3 gamelles de mon coté cette année, rien changé 
ceci dit, le Katosh est l'une des plus puissante mais aussi c'est celle qui demande le plus d'entretien : roulement de bielle et bielle toutes les 40h (avec le piston) + soupapes bref, oui, celle-ci coute un peu cher 
A+
Dernière édition par ppt le 20 06 2007 20:25; édité 1 fois |
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Invité
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| Posté le: 20 06 2007 16:48 Sujet du message: |
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Ouhaaa, c est ce que je voudrait en plus de mon R1, ça me permettai de me faire plaisir la semaine pour aller au taff en economisant le R1 
Par contre, je me suis renseigné, et a mon avis , si ça ne reviens pas plus cher, ça ne reviens pas moins cher en tout cas que la sportive au niveau entretien et coup des pieces mais bon ....
En tout cas, félicitations pour ta nouvelle acquisition, elle est super chouette |
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pinoc
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 23 Jan 2004
Messages: 577
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 20 06 2007 16:50 Sujet du message: |
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Merçi  |
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dtmx
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 13 Sep 2004
Messages: 770
Localisation: agde
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| Posté le: 20 06 2007 20:49 Sujet du message: |
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un enduro ca? trop lourd ,trop puissant!!! vive les cylindres a trous...........................!
Dernière édition par dtmx le 18 07 2007 0:41; édité 1 fois |
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pinoc
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 23 Jan 2004
Messages: 577
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 05 07 2007 18:44 Sujet du message: |
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| Hop , ligne Akra titane reçu et montée , photos à venir |
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BUBUB
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Déc 2005
Messages: 2837
Localisation: MARTIGUES (13)
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| Posté le: 05 07 2007 19:17 Sujet du message: |
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| pinoc a écrit: | | Hop , ligne Akra titane reçu et montée , photos à venir |
Mais comment fais-tu ? T'es pêté de tunes ou "t'as travaillé plus pour gagner plus". 
Moi zaussi, j'veux mes Akra. na !!!  |
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shacard
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 26 Déc 2003
Messages: 1150
Localisation: Limousin
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| Posté le: 06 07 2007 13:38 Sujet du message: |
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Dans ce genre de machine pouvant se transformer en super-motard, y a-t-il des modeles reputes pour leur fiabilite (occas)?
Il faut toutes leur tomber le moteur tous les 2000km pour qu'elles restent en bonne forme ?
Quand je lis ca, mes capacites de mecanicien me font plutot partir en courant, pourtant j'aimerais bien essaye. En complement d'un R1, ca doit apprendre plein de choses.
A+ |
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pinoc
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 23 Jan 2004
Messages: 577
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 06 07 2007 16:11 Sujet du message: |
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| shacard a écrit: | Dans ce genre de machine pouvant se transformer en super-motard, y a-t-il des modeles reputes pour leur fiabilite (occas)?
Il faut toutes leur tomber le moteur tous les 2000km pour qu'elles restent en bonne forme ?
Quand je lis ca, mes capacites de mecanicien me font plutot partir en courant, pourtant j'aimerais bien essaye. En complement d'un R1, ca doit apprendre plein de choses.
A+ |
Je te rassure , la mécanique et moi ça fait deux aussi .
Pour ce qui est de la fiabilité , les WRF de chez yam sont assez costaud comme bécane . Chez KTM ben si c est bien entretenu , y a pas de raisons .
Pour l entretien , compter la distri tous les 5000 km , une vidange tous les 1000 km en gros , et 1 piston tous les 10000 Km . |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27748
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 06 07 2007 17:31 Sujet du message: |
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| XR 650 ça c'est costaud! |
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pinoc
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 23 Jan 2004
Messages: 577
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 06 07 2007 20:00 Sujet du message: |
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| BUBUB a écrit: | | pinoc a écrit: | | Hop , ligne Akra titane reçu et montée , photos à venir |
Mais comment fais-tu ? T'es pêté de tunes ou "t'as travaillé plus pour gagner plus".
Moi zaussi, j'veux mes Akra. na !!! |
Nan , aucun des 2 |
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ppt
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Aoû 2004
Messages: 2962
Localisation: Lyon (69)
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| Posté le: 06 07 2007 21:49 Sujet du message: |
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pour le pas cher en entretien, je te conseille ca
tiens, en action
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pinoc
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 23 Jan 2004
Messages: 577
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 11 07 2007 21:06 Sujet du message: |
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Ah les photos
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gros chien
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 29 Avr 2006
Messages: 1726
Localisation: au chaud entre un chevreuil et un sanglier
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| Posté le: 12 07 2007 6:56 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | XR 650 ça c'est costaud! |
moto de bucheron ca 
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je n ai plus de point,je voyage en R1!!! |
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jbt
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 28 Juin 2004
Messages: 1087
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 12 07 2007 9:01 Sujet du message: |
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| gros chien a écrit: | | brice a écrit: | | XR 650 ça c'est costaud! |
moto de bucheron ca |
Oui mais pas plus costaud.
A force de nous suivre en balades, j'ai un pote qui a coulé le moteur au bout de 3000 km. A la révision des 1000, aucune remarque. A 3000 km, plus d'huile.
Et comme c'était le XRR, pas de garantie 
_________________
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Lolo.R1
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 787
Localisation: Soissons
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| Posté le: 12 07 2007 10:26 Sujet du message: |
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c'est la tienne Pinoc elle est trop belle cette XR
_________________
tu sais ce qu'il te dit le K6 !!! |
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