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Message |
Invité
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Posté le: 03 09 2007 15:17 Sujet du message: |
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lol
*ok bon bah jvais voir pour demonter sa alors
merci pour vos message |
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vic78 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 16 Avr 2007 Messages: 213 Localisation: Yvelines (78)
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Posté le: 03 09 2007 15:39 Sujet du message: |
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tcap06 a écrit: | et elle pousse vraiment la 07 par rapport a la 04 ou 03
ca fait meme peur (sur la route)
ca devrit etre interdit une telle cavalerie....... |
Si tel est le cas, reprends ton 600
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maya the bee R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Avr 2006 Messages: 3966 Localisation: paris
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Posté le: 03 09 2007 15:47 Sujet du message: |
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Avec mon 03 je prenais 299 assez facilement quand meme.
Mon 06 aussi, si assez d'espace pour la pousser, ça se fait tout seul.
A mon avis y'a moins de difference entre un 04/05/06 et un 07 qu'entre un 02/03 comparé a un 04 par exemple.
Peu de cv de difference entre les 04/05/06 par rapport aux 07.
Alors que d'un 02/03 comparé a un 04 c'est tout de suite 30 cv de plus !!!! _________________ Qui s'y frotte s'y pique !!!
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denis R1 Team Expert Member


Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 556 Localisation: le mans
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Posté le: 03 09 2007 19:40 Sujet du message: |
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salut rrr1
passe a la maison et on verra ca |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27748 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 03 09 2007 20:11 Sujet du message: |
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maya the bee a écrit: | Avec mon 03 je prenais 299 assez facilement quand meme.
Mon 06 aussi, si assez d'espace pour la pousser, ça se fait tout seul.
A mon avis y'a moins de difference entre un 04/05/06 et un 07 qu'entre un 02/03 comparé a un 04 par exemple.
Peu de cv de difference entre les 04/05/06 par rapport aux 07.
Alors que d'un 02/03 comparé a un 04 c'est tout de suite 30 cv de plus !!!! | C'est sûr côté puissance, mais le caractère moteur aussi est plus proche entre 2007 et 2004 qu'entre 2002 et 2004.
Le 2002 c'est une moto de cross!  |
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red zone R1 Team Senior Member

Inscrit le: 05 Oct 2005 Messages: 467 Localisation: centre
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Posté le: 03 09 2007 20:12 Sujet du message: |
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avec mon 03 je prenai 299 aussi mais pas facilement.
ca monte vite a 290 après elle peiner un peu |
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Invité
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Posté le: 03 09 2007 21:05 Sujet du message: |
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sinon quelqu'un pourrai me monté le papitools car denis devai me le fairemais c pas sur qu'il puisse odnc si kk1 habite pas trop loin du mans et kil veux bien jsuis preneur merci |
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Invité
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Posté le: 04 09 2007 14:39 Sujet du message: |
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jai demonté meon chapeau de carbu et ja vu ke la petite bride ni etai pas donc je pense ke les 3 autre carbu son identique !!! voiila donc un R1 de 2003 en full et ki pointe a 260 !! |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 04 09 2007 15:26 Sujet du message: |
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un fil de l'ECU est à mettre à la masse aussi et pour les chapeaux pas besoin d'ouvrir juste de soulever les boisseaux...s'ils remontent à fond c'est bon _________________  |
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BUBUB R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Déc 2005 Messages: 2837 Localisation: MARTIGUES (13)
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Posté le: 04 09 2007 15:45 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | un fil de l'ECU est à mettre à la masse aussi et pour les chapeaux pas besoin d'ouvrir juste de soulever les boisseaux...s'ils remontent à fond c'est bon |
Pitain, c'est bô la science du Papi.
(je sais, j'fais un peu de lèche, ça peu servir ) |
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Invité
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Posté le: 04 09 2007 16:18 Sujet du message: |
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si le fil nest pas a la masse sa fait koi ? |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 04 09 2007 17:06 Sujet du message: |
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pas bon pour le moteur ...à priori...ça joue sur la richesse re à priori _________________  |
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ironr1 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages: 253 Localisation: MEUSE
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Posté le: 04 09 2007 17:47 Sujet du message: |
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papi mp s'il te plait ok je sors  _________________ UN R1N C'EST TOUT |
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