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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 11 06 2004 16:21 Sujet du message: |
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attention ton tampon pense peut être la même chose de toi il risque de te virer  _________________  |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 32025 Localisation: 94
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Posté le: 11 06 2004 16:35 Sujet du message: |
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Yves a écrit: | Bon ben, je me débarrasse de l'amorto de mon 2002 : avis au amateur ! |
Passes le message dans la rubrque ad hoc......ce sera mieux pour toi  _________________  |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 32025 Localisation: 94
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Posté le: 11 06 2004 16:40 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | tu confonds "amorce de guidonnage" et "mouvement du train avant" ça n'a rien à voir, si le train avant veut se remettre dans le droit chemin c'est normal et ça n'a rien à voir avec un guidonnage. |
Non Papi, je pense que Mike a raison dans la cuvette c'est bien du guidonnage et pas de la remise en ligne
Mais comme dit richaR1, c'est à mon avis obligatoire, mais ça dépends aussi des chronos c'est vrai quand on se ballade c'est peut être moins necessaire  _________________  |
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Invité
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Posté le: 11 06 2004 16:41 Sujet du message: |
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Je n'ai pas accès à cette rubrique ! Bizard, j'ai plus de 20 messages  |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 32025 Localisation: 94
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Posté le: 11 06 2004 16:46 Sujet du message: |
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On va appeler Yogue..........;
Hou Hou, Yogue, il y en a un autre à autoriser
Soit patient Yves, ça va le faire incessement sous peu
Si t'es pressé envois moi un MP avec le texte de ton annonce et je te la post  _________________  |
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Invité
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Posté le: 11 06 2004 16:59 Sujet du message: |
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Merci pour ton aide, mais je ne suis pas pressé...
Je vais attendre que notre webmaster bosse un peu  |
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mike R1 Team Active Member


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 1634 Localisation: Crosne
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Posté le: 11 06 2004 17:01 Sujet du message: |
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quebec94 a écrit: | Papi a écrit: | tu confonds "amorce de guidonnage" et "mouvement du train avant" ça n'a rien à voir, si le train avant veut se remettre dans le droit chemin c'est normal et ça n'a rien à voir avec un guidonnage. |
Non Papi, je pense que Mike a raison dans la cuvette c'est bien du guidonnage et pas de la remise en ligne
Mais comme dit richaR1, c'est à mon avis obligatoire, mais ça dépends aussi des chronos c'est vrai quand on se ballade c'est peut être moins necessaire  |
j'allais le dire quebec...quand on se balade sur circuit c'est sur qu'on peut s'en passer de l'amorto puisque qu'on ne sent pas sa moto guidonner  |
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lamisere R1 Team VIPoster


Inscrit le: 18 Déc 2003 Messages: 5612 Localisation: Manche (St LO)
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Posté le: 11 06 2004 17:12 Sujet du message: |
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quebec94 a écrit: | Non Papi, je pense que Mike a raison dans la cuvette c'est bien du guidonnage et pas de la remise en ligne |
tout à fait d'accord _________________  |
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will R1 Team Expert Member


Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 895 Localisation: ardennes
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Posté le: 12 06 2004 14:14 Sujet du message: |
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salut yves
Je t' ai envoyé 1 MP pour ton amorto
En + nous sommes quasiment voisin son rare dans notre coin
150 cv sous la selle 1 âne au guidon |
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olive R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Mai 2004 Messages: 582 Localisation: lorient 56
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Posté le: 12 06 2004 21:55 Sujet du message: |
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will a écrit: | 150 cv sous la selle 1 âne au guidon |
bon,très bon  |
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