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Relever les guidons, c'est possible ?
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marsu
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Inscrit le: 15 Mar 2004
Messages: 508
Localisation: Gorets city - Yvelines

MessagePosté le: 21 06 2004 9:57    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
si tu aimes les problèmes c'est ton choix


sans faire du pro R1 a outrance, j'ai eu trois casses moteurs autaur de moi depuis 2 semaines (zx6rr, r6 2003 , et gsxr750) .. et je n'ai jamais entendu parlé de casse de r1 (j'en ai eu 2 dont un de piste)

costau ces moteurs !!
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MessagePosté le: 21 06 2004 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Certainement un des meilleurs moteurs. Moi je l'adore comme le reste de la bécane. C'est la position trop couchée qui commence à me déranger. Il suffirait probablement que je trouve quelqu'un capable de me réaliser des bracelets plus hauts et ca devrait régler le problème. Il doit pas falloir grand chose pour soulager pas mal à basse vitesse.
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Papi
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MessagePosté le: 21 06 2004 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

ben alors tu as le choix entre le R1 04 ou la série des tampons
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MessagePosté le: 21 06 2004 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Mais qu'appellez vous les tampons ?
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 21 06 2004 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

les trucs moches mais qui marchent bien, je crois que dessus il y a marqué Suz Clin d'oeil
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MessagePosté le: 21 06 2004 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

offf.. je crois que je vais patienter. La moto idéale serait une R1 avec un carénage plus enveloppant et position "plus" GT. Mais dans toute la prodution ya plus rien. Sauf peut-être la ZX-9R mais moche.. Ya plus qu'à attendre que la mode change. Ca m'empeche pas de rouler en attendant.
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Chocho
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MessagePosté le: 21 06 2004 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu cherche un R1 GT, y a toujours le thunderrace... Confus
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Sol R Team #33
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marsu
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Inscrit le: 15 Mar 2004
Messages: 508
Localisation: Gorets city - Yvelines

MessagePosté le: 21 06 2004 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

ou l'electra glide ... M. Green

je sors !! Angel
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froggymonky
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MessagePosté le: 21 06 2004 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

ya le K 1200 LT ou la goldwing, c pas mal non plus question GT.
Mort de rire
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Vends R1 99 rg/bl 2000€ et FZS 99 rg vendu
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MessagePosté le: 21 06 2004 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Chocho a écrit:
Si tu cherche un R1 GT, y a toujours le thunderrace... Confus

moche
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Chocho
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Inscrit le: 05 Jan 2004
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MessagePosté le: 22 06 2004 7:54    Sujet du message: Répondre en citant

Faut savoir ce que tu cherches... T'auras jamais le look d'une hypersport sur une GT... Confus
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Sol R Team #33
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MessagePosté le: 22 06 2004 8:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux pas d'une GT je veux une Sport-GT/Sport
Je veux la même protection et la même position que défeinte ninja 900 c'est quand même pas une gueule de GT !
La production répond plus à la mode qu'aux réels besoins mais je vous apprend rien ?
C'est fou ça je parle de remonter les guidons et d'élargir la bulle et on veut presque me refiler une FJR 1300. Je suis pas d'accord, la thaunderace ils auraient pu la faire plus belle. En son temps la FZR 1000 était pas mal.


Dernière édition par Invité le 22 06 2004 8:07; édité 1 fois
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Chocho
R1 Team Active Member
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Inscrit le: 05 Jan 2004
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Localisation: Evenos (83)

MessagePosté le: 22 06 2004 8:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est rare ça... Triste
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cedricr1
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MessagePosté le: 22 06 2004 9:54    Sujet du message: Répondre en citant

Avant il y avait serialwhellers qui avait fait des modifs sur ca r1(il fesait les courses sur routes )
Laisse lui un message !!
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Fais moi rugir ma pantere!!!!Je suis chaud comme la braise !!!!!!!!GGGGRRRRRR
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Jultheone
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MessagePosté le: 22 06 2004 9:58    Sujet du message: Répondre en citant

fait toi rallonger les bras.
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