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Message |
rodolphe42
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Fév 2006
Messages: 171
Localisation: Lyon et Saint Etienne
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 Posté le: 08 06 2008 12:30 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | rodolphe42 a écrit: | | A quoi a sert 200cv sur une bécane qui par sa position n'incite pas à rouler vite!!A rien. |
T'as déjà posé tes fesses sur autre chose qu'un R1 toi ? Comme un CR500, un LC4 ou même un Sportser 1200 …………… pas la peine d'aller vite pour avoir de grosses sensations. Alors 200 CV et une transmission courte !!!!!  |
tu me contredis mais les motos que tu cites en exemple sont loin des 200cv, je répète que 200cv ça sert à rien et encore plus sur une bécane de ce genre, l'important là dessus c'est le couple et le plus bas possible de préférence. |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 08 06 2008 13:33 Sujet du message: |
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| rodolphe42 a écrit: | | Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | rodolphe42 a écrit: | | A quoi a sert 200cv sur une bécane qui par sa position n'incite pas à rouler vite!!A rien. |
T'as déjà posé tes fesses sur autre chose qu'un R1 toi ? Comme un CR500, un LC4 ou même un Sportser 1200 …………… pas la peine d'aller vite pour avoir de grosses sensations. Alors 200 CV et une transmission courte !!!!! |
tu me contredis mais les motos que tu cites en exemple sont loin des 200cv, je répète que 200cv ça sert à rien et encore plus sur une bécane de ce genre, l'important là dessus c'est le couple et le plus bas possible de préférence. |
si ça sert a bouffer de la sportive au feu rouge 
Bon j'ai entendu 15000€ ce matin ... deja plus raisonnable mais bon |
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shacard
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 26 Déc 2003
Messages: 1150
Localisation: Limousin
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| Posté le: 12 06 2008 11:47 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: |
Bon j'ai entendu 15000€ ce matin ... deja plus raisonnable mais bon |
Interview du boss de yam france dans le moto revue de cette semaine : 19990e  |
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MIO
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 22 Sep 2004
Messages: 321
Localisation: Yvelines et le Nord de temps en temps
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| Posté le: 12 06 2008 12:47 Sujet du message: |
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| cric44 a écrit: | | BENOITAGENT a écrit: | vous a 50piges vous etes bikers c'est sur 
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pas mieux ! |
+1
Remarque ... J'essaierais bien un sporster pour voir, ca me changerait du R1 et de mes 2T.
| rodolphe42 a écrit: | | Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | rodolphe42 a écrit: | | A quoi a sert 200cv sur une bécane qui par sa position n'incite pas à rouler vite!!A rien. |
T'as déjà posé tes fesses sur autre chose qu'un R1 toi ? Comme un CR500, un LC4 ou même un Sportser 1200 …………… pas la peine d'aller vite pour avoir de grosses sensations. Alors 200 CV et une transmission courte !!!!! |
tu me contredis mais les motos que tu cites en exemple sont loin des 200cv, je répète que 200cv ça sert à rien et encore plus sur une bécane de ce genre, l'important là dessus c'est le couple et le plus bas possible de préférence. |
Donc de la machine de biker ... 
| RoossiBDM a écrit: | Bah...
comparativement au dernier proto présente au salon de la moto a Paris
j'suis franchement déçu
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Bah ... Moi c'est le proto qui m'avais décu ... Trop camion 
On prend l'ancienne et on exagere tout ce qui peut l'être.
Reste plus qu'a la voir en vrai ... 
_________________
Je ne suis pas tout à fait pas d'accord ! |
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