Ou trouver une clé pour filtre à huile GSXR

[R FULL ONE]

tu serais pas en train d'essayer d'arrêter de fumer toi?

si tu nous demande conseil ici on ne pourra que te faire part de notre petite expérience insignifiante de "pas-ingénieur-et-pas-intellectuels-du-tout-et-avec-de-gros-doigts-et-qui-parlent-sans-savoir"...

tu peux me croire, mieux vaut ne pas trop serrer sinon tu vas pas arriver à débloquer, le taraudage du filtre peut se foirer facilement aussi. 2 tours après contact c'est vraiment beaucoup, sauf si le pas du filetage est vraiment beaucoup + petit que la moyenne des motos, ce dont je doute fort.

lache un peu le livret utilisateur et fais donc un peu confiance à ceux qui aiment la mécanique, qui la pratiquent quotidiennement et sont assez sympa pour essayer de t'aider malgré ton ironie

et si tu casses tout, tu t'en fous, c'est qu'un tampon
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[René]

[xjrman]

serre le comme ils disent pi à la prochaine vidange on en reparle
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[jeanjean]

bon courage pour le démontage suivant....
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[R FULL ONE]

v'là le mur
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[R1-68]

Sur les tampons !! on change toute la moto ...c ecrit dans le guide page 22 tout en bas a droite ..




ok je




ps : fallait pas esperer plus sur une forum R1
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R1 Engine Power;

[Québec]

bon je vais mettre un peu d'huile sur le feu

Perso dès contact du joint (huilé) sur le carte, mon objectif est de faire 3/4 de tour pour le serrage et souvent je m'arrête entre 1/2 et 3/4 de tour, car moi aussi j'ai des petites mains d'intellectuel

j'ai jamais eu de fuite
et c'est pas toujours évident ensuite à desserrer


mais c'est vrai que là, je te renseigne pas trop sur la clé


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[Papi]

Bon alors j'ai demandé à mon mécano préféré dont c'est le métier ...tes 2 tours lui semblent plus que louche. Xav sui a un 1000K7 pas plus qu'un 1/2 tour à la main.
Ils n'auraient pas oublié "1/" devant le 2?
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[Jaz]

Pour la GEX je ne sais sais pas mais je viens de faire ma caisse et J'ai mis a peine un tour depuis le filtre a peine posé (3/4 ça suinté un peu)