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| Auteur |
Message |
cohenr1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 30 Juil 2006
Messages: 250
Localisation: provins (77)
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 Posté le: 01 10 2008 11:13 Sujet du message: |
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oui red on est d'accord sur ce point.
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sans maîtrise, la puissance n'est rien ! |
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R1Man
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Juin 2007
Messages: 255
Localisation: Ninove - Belgique
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| Posté le: 01 10 2008 11:54 Sujet du message: |
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Je me permettrai juste de dire que, malgré mes 94 kgs et ma position assez "avancée", lorsque je sors du pif-paf ( qui donne sur la ligne droite des tribunes ) à Zolder, je suis en 2, remets grand gaz ( dès que ma meule est un chouillat droite sur ses pattes, hein ) et je la sens qui lève le nez ( pas très haut car, en grand couillon que je suis, je la redépose ).
Jusqu'où elle irait si je la laissais faire ?????? Ben, ch'sais pas parce que z'ai peur, 'sieur !!!!!
NB : R1 2002. 
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Mettre le genou, c'est le pied !!! |
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Siro
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 31 Aoû 2008
Messages: 440
Localisation: 45
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| Posté le: 01 10 2008 12:10 Sujet du message: |
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Pareil !
Dans la ligne droite du Vigeant par exemple , en 2 elle lève les doigts dans le nez avec les gants ...
Pignon-1 dent , moto r1 street 98 , 6 litres maxi dans le réservoir , poid du pilote avec matos 78,233 kg ... 
_________________
Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
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monkee25
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe
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| Posté le: 01 10 2008 14:28 Sujet du message: |
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| Citation: | | -1 dent , moto r1 street |
 tu m'étonnes qu'elle doit lever facile  |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 01 10 2008 14:57 Sujet du message: |
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| Siro a écrit: | | poid du pilote avec matos 78,233 kg ... |
tu sais que ça se soigne  |
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Siro
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 31 Aoû 2008
Messages: 440
Localisation: 45
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| Posté le: 01 10 2008 15:35 Sujet du message: |
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Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
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philoutch
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 322
Localisation: 68 - à coté de l'Anneau du Rhin
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| Posté le: 01 10 2008 15:58 Sujet du message: |
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Sur mon 03 Full et sans l'embrayage ca donne :
en 1 - ca cabre sans soucis
en 2 - j'arrive a peine a decoller la roue
en 3 - qued
Juste pour info, sur la 1098 Full PSB -1 de mon frero ca donne ca :
en 1 - faut pas faire !
en 2 - ca cabre sans soucis
en 3 - on decolle la roue
Avec l'embrayage, sais pas faire .... |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 01 10 2008 16:14 Sujet du message: |
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| normal, plus de couple en bas |
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jace112
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 06 Juil 2008
Messages: 181
Localisation: Ile de France
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| Posté le: 01 10 2008 16:16 Sujet du message: |
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| angus a écrit: | | normal, plus de couple en bas |
ça j'aimerais bien voir
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marsupilami
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 2174
Localisation: 80 km ouest paris
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| Posté le: 01 10 2008 16:27 Sujet du message: |
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| Citation: | La moto qui lève en 2ème ou 3 ème sans prendre une bosse c'est des histoires à raconter dans les bars Très content
Pour ma part ayant eu tous les modèles de R1 sauf le 07/08 je peux dire que même la dernière (+180cv) ne lève pas en 2 ème (sauf si je tire sur le guidon ou prend une bosse ou si ca monte) et pourtant elle marche super fort. A 2 dessus par contre oui elle lève Clin d'oeil
Une dent de moins au PSB oui ca c'est cool Moqueur |
mon 2007 leve en 2 sans soucis a l'accel sur le plat, pas besoin de bosse, et je peux te dire que si je coupe pas je finis sur le dos.. le pilote pese 70 kg , la transmission est d'origine et la brele quasi stock. |
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ricounss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 1319
Localisation: Grenoble/Genève
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| Posté le: 01 10 2008 16:58 Sujet du message: |
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| marsupilami a écrit: | | Citation: | La moto qui lève en 2ème ou 3 ème sans prendre une bosse c'est des histoires à raconter dans les bars Très content
Pour ma part ayant eu tous les modèles de R1 sauf le 07/08 je peux dire que même la dernière (+180cv) ne lève pas en 2 ème (sauf si je tire sur le guidon ou prend une bosse ou si ca monte) et pourtant elle marche super fort. A 2 dessus par contre oui elle lève Clin d'oeil
Une dent de moins au PSB oui ca c'est cool Moqueur |
mon 2007 leve en 2 sans soucis a l'accel sur le plat, pas besoin de bosse, et je peux te dire que si je coupe pas je finis sur le dos.. le pilote pese 70 kg , la transmission est d'origine et la brele quasi stock. |
Si tu es positionné normalement sur la moto donc en chargeant un peu l'avant ca leve pas en 2ème. Maintenant je n'ai pas essayé de faire du On Off en me mettant a 12000 en 2ème |
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FullMaXx
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 2555
Localisation: 33
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| Posté le: 01 10 2008 21:25 Sujet du message: |
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| ricounss a écrit: | | marsupilami a écrit: | | Citation: | La moto qui lève en 2ème ou 3 ème sans prendre une bosse c'est des histoires à raconter dans les bars Très content
Pour ma part ayant eu tous les modèles de R1 sauf le 07/08 je peux dire que même la dernière (+180cv) ne lève pas en 2 ème (sauf si je tire sur le guidon ou prend une bosse ou si ca monte) et pourtant elle marche super fort. A 2 dessus par contre oui elle lève Clin d'oeil
Une dent de moins au PSB oui ca c'est cool Moqueur |
mon 2007 leve en 2 sans soucis a l'accel sur le plat, pas besoin de bosse, et je peux te dire que si je coupe pas je finis sur le dos.. le pilote pese 70 kg , la transmission est d'origine et la brele quasi stock. |
Si tu es positionné normalement sur la moto donc en chargeant un peu l'avant ca leve pas en 2ème. Maintenant je n'ai pas essayé de faire du On Off en me mettant a 12000 en 2ème |
la mienne leve en 4, avec un PSB - 1. ( mais a des vitesses inavouables)
En theorie, si tu t y prend bien, tu la fais lever a n importe quel rapport. c est qu une question de transfert de masse
Mais un 07/08 qui leve pas en 2 rien qu en allongenat les rapports, il est cancéreux |
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redzone
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 975
Localisation: nice
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| Posté le: 01 10 2008 22:06 Sujet du message: |
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| Citation: |
la mienne leve en 4, avec un PSB - 1. ( mais a des vitesses inavouables)
En theorie, si tu t y prend bien, tu la fais lever a n importe quel rapport. c est qu une question de transfert de masse
Mais un 07/08 qui leve pas en 2 rien qu en allongenat les rapports, il est cancéreux |
c est parcequ il fait pas parti d un team srt
_________________
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FullMaXx
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 2555
Localisation: 33
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| Posté le: 01 10 2008 22:09 Sujet du message: |
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| redzone a écrit: | | Citation: |
la mienne leve en 4, avec un PSB - 1. ( mais a des vitesses inavouables)
En theorie, si tu t y prend bien, tu la fais lever a n importe quel rapport. c est qu une question de transfert de masse
Mais un 07/08 qui leve pas en 2 rien qu en allongenat les rapports, il est cancéreux |
c est parcequ il fait pas parti d un team srt |
couillon va |
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jojo51150
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 17 Aoû 2008
Messages: 947
Localisation: 51 marne
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| Posté le: 01 10 2008 22:15 Sujet du message: |
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Pour ma part,
je ne peut pas la lever en 3 si il n'y a pas de bosse,
par contre une fois lever c'est autre chose
Tite question pour ceux qui fon un peu de roue AR, jusque ou vous l'emener votre R1 ?
_________________
Ma femme en string sur mon R1
http://www.idpz.net/jojo51150/photopersodu.R1.jpg |
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