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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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nico.z1000 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 25 Avr 2008 Messages: 500 Localisation: Toulon
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Posté le: 25 02 2009 12:45 Sujet du message: |
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perchiste31 a écrit: | et resserer les sangles car j'aime pas laisser les suspattes compressées toute une nuit...) |
Idem mais en + chiant car j'en chie comme un russe car le poids est trop sur l'avant ! |
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olivier_am R1 Team Senior Member


Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 396 Localisation: Montpellier
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Posté le: 25 02 2009 13:30 Sujet du message: |
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Génial, c'est la même remorque que moi.
Et c'est exactement ce que je veux faire, charger la veille et attacher le lendemain.
Trés bonne nouvelle.
Merci pour les infos. |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 32028 Localisation: 94
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Posté le: 25 02 2009 20:57 Sujet du message: |
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Alors je maintien mes dires, c'est à dire qu'il faut du poids sur la flèche.
Perso j'arrive à la balader facilement même avec 2 motos dessus et une roue jockey carrée eh oui, il faut bien la bloquer quand on roule, car sinon elle descend toute seule et frotte par terre
Bon faut dire aussi que je suis pas spécialement taillé comme une ablette
Autre chose aussi, ma remorque a 3 rails qui étaient réglés au même niveau. J'ai modifié ça en avançant le rail central (pour transport d'une seule moto) et en reculant les 2 rails extérieurs (pour transport de 2 motos), et le tout pour avoir un poids raisonnable sur la fléche  _________________  |
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olivier_am R1 Team Senior Member


Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 396 Localisation: Montpellier
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Posté le: 25 02 2009 21:34 Sujet du message: |
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Québec a écrit: |
Bon faut dire aussi que je suis pas spécialement taillé comme une ablette
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Heu!!! Je manque surement de vocabulaire mais là je demande explication!!
C'est quoi une ablette???
Pour être plus serieux il faut surement que l'équilibre soit basculé raisonablement sur l'avant bien sur. Sinon la remorque bascule sur l'arriere.
Dernière édition par olivier_am le 25 02 2009 21:52; édité 1 fois |
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LeNainDjardin R1 Team Senior Member


Inscrit le: 08 Jan 2008 Messages: 109 Localisation: 67
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Posté le: 25 02 2009 21:46 Sujet du message: |
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olivier_am a écrit: | Québec a écrit: |
Bon faut dire aussi que je suis pas spécialement taillé comme une ablette
| Heu!!! Je manque surement de vocabulaire mais là je demande explication!!
C'est quoi une ablette??? |
C'est ça une ablette :
Et juste pour dire, olivier, ton avatar on voit que dalle....
Hop je sors  _________________  |
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olivier_am R1 Team Senior Member


Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 396 Localisation: Montpellier
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Posté le: 25 02 2009 21:50 Sujet du message: |
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Merci pour l'ablette, ce soir je me coucherai moins .....
Pour mon avatar, j'avais mis ma moto et ça collait trés bien, mais j'ai voulu mettre une photo sur piste genoux par terre pour faire le kéké, mais je n'ai pas réussi à la mettre au bon format/taille.
Promis je vai remettre un truc qui se voit.
Ca m'apprendra à faire le coq  |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 32028 Localisation: 94
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Posté le: 25 02 2009 21:52 Sujet du message: |
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euh, pour l'ablette je réponds pas
je te rappelle que la fixation de la flèche sur la boule de la remorque est plutôt prévue pour travailler en appui, que dans l'autre sens  _________________  |
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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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Posté le: 25 02 2009 21:55 Sujet du message: |
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pour ton histoire de rajouter du poids sur la fleche, ca dépend des remorques, sur la mienne, aucun soucis, meme avec une seule moto le poids et principalement sur l'avant  |
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olivier_am R1 Team Senior Member


Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 396 Localisation: Montpellier
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Posté le: 25 02 2009 21:59 Sujet du message: |
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Donc pour résumer:
A priori pour une PM2 le poid est assez sur l'avant.
Sinon il faut rajouter du poid.
Mais si il y a trop de poid la roue jokey ne tiend pas le coup.
En conclusion, en cas de poblème, régler les derniers détails de poid avec des ablettes  |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 32028 Localisation: 94
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Posté le: 25 02 2009 22:31 Sujet du message: |
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olivier_am a écrit: | Sinon il faut rajouter du poid. |
Attention, j'ai pas dit qu'il fallait en rajouter, j'ai dit qu'il en fallait
La preuve sur la mienne j'ai reculé les 2 rails extérieurs pour qu'il y ai moins de poids sur la boule quand j'ai 2 motos dessus  _________________  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 26 02 2009 6:32 Sujet du message: |
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Québec a écrit: |
je te rappelle que la fixation de la flèche sur la boule de la remorque est plutôt prévue pour travailler en appui, que dans l'autre sens  |
Npn l'attache remorque est faite pour travailler dans le sens de la marche. D'ailleurs si vous regardez les spécifications des attaches, il me semble qu'il y a marqué 50kg maxi verticalement _________________  |
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goose R1 Team Expert Member


Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 623 Localisation: grenoble
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Posté le: 26 02 2009 9:32 Sujet du message: |
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rien à voir ....
mais est ce que quand vous parlez de 2 motos cela peut le faire avec une r1 et un fz6 sur la pm2 norauto _________________ fun is not a straight line |
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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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Posté le: 26 02 2009 10:44 Sujet du message: |
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Non les fz6 sont interdits !
oui 2 groses moto sans soucis, par contre apres la bagnole a un peut plus de mal, et on sent que la remrque n'est pas loin de sn max, donc faut y aller piano ...(c'est le cas dele dire avec 2 Yam !) |
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goose R1 Team Expert Member


Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 623 Localisation: grenoble
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Posté le: 26 02 2009 11:22 Sujet du message: |
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haaaaa d'accord  _________________ fun is not a straight line |
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