[INFO] Controle les 10/11/12 décembre

[perchiste31]

En phare je vois pas qui ca peut déranger, vu qu'en théorie t'es censé n'avoir persone en face quand tu les utilise.

Après sur Paris, 98% des Tmax roulent en xénons, et franchement quand ils ont réglés correctement ça ne gène pas plus que des phares traditionnels.
Je suis bien plus souvent génés par des 205 de 1902 avec un phare un eclaire a 1M50 du sol et l'autre a 30cm que par un scoobite. De plus sur paris 80% des trajets se font sur voies a sens unique (perif' autocoutre', ... )

Si tu roules aux limitations (ou proche) c'est quand meme rare que ta moto ai la fourche qui plonge sur un freinage ou qui deleste sur une accel ! ou alors faut rajouter quelques clics !
Enfin moi je m'en fout j'ai pas de Xenons, mais si y en avait d'origine j'aimerais bien en avoir ca on y vois quand meme souvent mieux avec . (ne serait ce qu'en plein phare)

[Maze]

C'est bien ce que je disais les xénons à la limite en phare étant donné que beaucoup argumentent de mieux voir la nuit... et pour être vu des appels de phares (donc avec les phares) ça doit être optimal

Pour ce qui est des Scoobites ou caisseux avec des feux mal réglés chacuns y va de ça gène individuelle... à la différence c'est que c'est interdit mais rien ne l'empêche suffit de relire ce que j'ai ecrit...

Donc pour satisfaire les partisants et les réfractaires je pense que les codes en normal et les phares en xénons est la solution ??!!
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C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.

[brice]

A condition que le gars attendent pas une plombe avant de repasser en code, comme souvent!

[Maze]

De toute façon on en revient toujours au même c'est une question de savoir vivre
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C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.

[Papi]

Quand je râle au sujet des Xénons je parle des codes, en théorie les phares n'emmerdent personne car il n'y a personne ...normalement.
Les scoots sont assez stables question assiette et pour vs voies rapides à en croire Perchiste c'est du billard, même pas de raccord avec les ponts
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[Maze]

[Jaz]

Comme les autres les xénons ne me gene qu'en code, en phare effectivement il n'y a normallement personne en face! Et de toute maniere même sans les xénons si le boulet en face les retire pas tu ne sais plus ou tu habites! Et légalement c verbalisable de rester en phare quand tu croise ou suit qqun!
De toute maniere je vois mal des xénons sur le R1, je fais deja des appels de phare sans toucher au bouton a l'accel alors

[Mariel]

Ben moi je trouve aussi que les Xénons c'est une plaie en région parisienne malgré qu'on roule généralement sur des voies rapides.
En ce moment je roule tout le temps de nuit et j'en prends plein le gueule dans les rétros.

Entre les scoots et autres en Xénons c'est vraiment une plaie.

Et dire aux automobilistes qui sont tous seuls dans leur caisse de prendre une meule, au mon dieu que non qu'ils y restent. Il y a déjà bien assez des caisseux qui roulent en 2 roues avec toujours leur mentalité des caisseux.

Bientôt les bouchons en 2 roues seront légions c'est déjà très difficile d'avancer. Il suffit d'un abruti qui pense que tout le monde doit rouler à sa vitesse et ne se laisse pas doubler quand il y a la place entre 2 caisses pour laisser passer la queue de 20 meules qui sont derrière lui.

Et pire la semaine dernière, un mec en 125 qui s'en ai pris à moi parce que je ne l'ai pas laissé me doubler sur la voie de face en remontant vers un feu et qu'il pensait qu'il était prioritaire alors qu'il y avait des voitures qui roulaient. Il m'a menacé de me foutre des coups de pieds dans ma meule si je ne me taisais pas. Alors je l'ai planté là en lui précisant qu'il était vraiment affligeant