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Auteur Message
Papi
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MessagePosté le: 05 01 2010 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

En mode poireau et avant que RichaR1 ne mette la cabane sur le chien, super facile, surement super efficace mais après je préfère mon R6 même s'il manque un peu ..de moteur surtout avec 120kg sur la gueule ....Et sur la route très agréable
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brice
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MessagePosté le: 05 01 2010 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore au moins de l'originalité!!! Très content
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Qualif9
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MessagePosté le: 05 01 2010 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 a écrit:
et elle met tellement en confiance que la mienne s'est retrouvé sur le toit........ Mort de rire Mort de rire

super moteur et chassis MAIS super exigeante en réglage .

amuse toi bien!


Kit cartouche complet Ohlins (le modèle qui va bien) + TTX + biellette modifiée.

Contrairement à la fourche stock du 07 et 08.. la 09 est une catastrophe... trop trop souple....
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Maze
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MessagePosté le: 05 01 2010 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Tite question sur la durite qui va du MC au bocal... c'est quoi ?? tu l'as trouvé où ??

Sinon elle attire l'œil Très content
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C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.
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Qualif9
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MessagePosté le: 05 01 2010 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite spéciale pour le dabe..

http://img682.imageshack.us/img682/7329/photor109nue071.jpg
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Qualif9
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MessagePosté le: 05 01 2010 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Maze a écrit:
Tite question sur la durite qui va du MC au bocal... c'est quoi ?? tu l'as trouvé où ??

Sinon elle attire l'œil Très content



Durit fournis par GMT.. c'est du goodridge..
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Maze
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MessagePosté le: 05 01 2010 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Maze a écrit:
Tite question sur la durite qui va du MC au bocal... c'est quoi ?? tu l'as trouvé où ??

Sinon elle attire l'œil Très content



Durit fournis par GMT.. c'est du goodridge..


La transparente ???
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max fz6-n
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MessagePosté le: 06 01 2010 6:50    Sujet du message: Répondre en citant

superbe Clin d'oeil
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Seb Rom
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MessagePosté le: 06 01 2010 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

Au moins on saura que c'est toi qui double!!!!! Clin d'oeil
Trés belle!!!
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MessagePosté le: 10 01 2010 0:31    Sujet du message: Répondre en citant

comme les autres ... magnifique Choqué Choqué Choqué félicitations Clin d'oeil
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 10 01 2010 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

zbar a écrit:
Contrairement à la fourche stock du 07 et 08.. la 09 est une catastrophe... trop trop souple....



Salut, Très content

Belle machine.
Tu as fait quoi sur ta fourche?[/quote]ba sur les photos ont voit des cartouche ohlins
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Qualif9
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MessagePosté le: 10 01 2010 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la fourche, en fait c'est un montage complet d'une fourche Ohlins dans des fourreaux origines.... kit cartouche, ressort, huile, clapets ..
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Qualif9
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MessagePosté le: 15 01 2010 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement en 2010.. .. elle va surement rouler en Bridgestone.. cette mahine..
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Maze
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MessagePosté le: 15 01 2010 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Alors c'est quoi la durite transparente entre le MC et le bocal ??
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MessagePosté le: 15 01 2010 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

La durite c'est du "Tygon".... vendu par Saint Gobain.. c'est special pour les produits petrolier.. et hydraulique....
Particularité : très souple et transparent.... ceci permet de faire les mises à l'air libre sur l'ensemble de la moto.. et durites de freins dans ce cas.. et surtout de voir si il y a des bulles et l'état (couleur du liquide de frein).
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