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r1 2002,je roule,ca broute,ca coupe,demarre plus ????
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Auteur Message
Papi
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MessagePosté le: 30 08 2010 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu arrives à mesurer des résistances de 0.3 Ohms ...bravo Très content
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Québec
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MessagePosté le: 30 08 2010 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Et OH, Papi, j'ai bien t=dis que j'étais pressé Maléfique
Mais le diag était bon Flèche pas de charge Idée

Par contre pour ce qui concerne le démontage de l'alternateur, tu fais bien de le faire faire, car c'est pas une partie de plaisir Roulement des yeux à moins d'être maso Clin d'oeil
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alexandre33
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MessagePosté le: 30 08 2010 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

je ne vais pas faire le demontage moi meme, j'ai pas envi de me prendre la tete si je n'y arrive pas et j'ai pas envie de perdre du temps ou de casser quoi que soit par enervement.
cardy a bordeaux est vraiment pas mal a ce qu'il se dit...
en plus faire les tests des differents poles ect sur la meule je ne sais pas faire et je ne sais pas ou ils se trouvent... Think
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Tué le nomade, ces tuer la part de rêve ou toute la société va puiser son besoin de renouveau.
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alexandre33
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MessagePosté le: 01 09 2010 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

re salut, j'ai un pote qui a un regulateur de coté on va essayer voir si ca viens de la (qui c'est avec un peu d'chance sinon..... )
diag chez complet chez mécano et facture a Mr qui m'a vendu la meule.
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brice
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MessagePosté le: 02 09 2010 8:08    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je serai toi je me ferais pas chier, le gars il paye, la panne il devait l'avoir avant de te la vendre vu le peu que t'as roulé


Flèche donc il a essayé de t'enfler alors pourquoi avoir des scrupules de ton côté?


Au moins tu reparts avec un alternateur neuf, un risque de panne en moins (surtout que c'est fréquent sur ce modèle), sinon tu changes le régulateur maintenant et dans qqs mois ton alternateur te lache c'est pour ta pomme. Idée
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alexandre33
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MessagePosté le: 02 09 2010 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

helllo...ben le bonhomme m'a appelé ce matin et il a commandé un régulateur neuf pour moi hier, je l'ai demain "normalement" je vous dit ce qu'il en ai, des que je l'ai monté sur ma choupette Clin d'oeil

brice : je lui ai dit qu'il m'a enflé et que ça m'agace (beaucoup même ) mais il s'obstine a me dire que non que la machine est saine et qu'il payera la pièce défectueuse que ce soit le regul ou le stator de l'alternateur....
a vrai dire, qu'il dise vrai ou non je m'en br.nle, le principal c'est que j'ai pas de rond à sortir de ma poche. Dancing
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Papi
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MessagePosté le: 03 09 2010 6:23    Sujet du message: Répondre en citant

ça dépend du prix auquel tu as eu ton 02, si c'est plus de 5000€ le gars peut te payer toutes les pièces que tu veux Clin d'oeil
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alex73
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MessagePosté le: 03 09 2010 8:32    Sujet du message: Répondre en citant

alexandre33 a écrit:
helllo...ben le bonhomme m'a appelé ce matin et il a commandé un régulateur neuf pour moi hier, je l'ai demain "normalement" je vous dit ce qu'il en ai, des que je l'ai monté sur ma choupette Clin d'oeil

brice : je lui ai dit qu'il m'a enflé et que ça m'agace (beaucoup même ) mais il s'obstine a me dire que non que la machine est saine et qu'il payera la pièce défectueuse que ce soit le regul ou le stator de l'alternateur....
a vrai dire, qu'il dise vrai ou non je m'en br.nle, le principal c'est que j'ai pas de rond à sortir de ma poche. Dancing



Ben déja, quel que soit le prix que tu es acheté ta becane, il est bien sympa le gars de te payer la pièce, si qd tu l'as essayé tu la trouvais bien et que 100 bornes plus loin une pièce lache, moi je t'aurai dit d'aller te faire f....e.
Il est réglo le mec parce que si il avait dit non pour une pièce à ce prix la ca t'aurai couté plus chère de faire des démarches qui à mon avis n'aurait pas été ds ton sens plutôt que de te payer une pièce d'occas.

Bravo s'il t ela paye et content pour toi...Bonne route.
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MessagePosté le: 03 09 2010 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

alex73 a écrit:
Bravo s'il t ela paye et content pour toi...Bonne route.

Pas mieux
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alexandre33
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MessagePosté le: 03 09 2010 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

ben deja jai pas fait 100 bornes mémor avec la chiotte !!
et des qu'on a fini de faire affaire, il est parti 5min avant moi et quand jai voulu partir a mon tour ben il a pas démarrer jme suis dit la batterie fait la gueule et il l'a laissé sur "P".
et si t'a une couille avc une becane ou une caisse que t'a acheté t'a 3moi pour rétorquer au dela c'est mort...
allez V ,mes os
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alexandre33
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MessagePosté le: 03 09 2010 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon problème résolu, avec le nouveau regul la meule fonctionne...(pour l'instant seigneur Roulement des yeux )
bien merci a tous pour les conseilles donnés.
et maintenant gazzzzz....!!!
tchuss
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Papi
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MessagePosté le: 04 09 2010 5:35    Sujet du message: Répondre en citant

alexandre33 a écrit:
c'est bon problème résolu, avec le nouveau regul la meule fonctionne...(pour l'instant seigneur Roulement des yeux )
bien merci a tous pour les conseilles donnés.
et maintenant gazzzzz....!!!
tchuss

SI tu as rechargé la batterie puis changé le régulateur, même si ton alternateur est HS ça fonctionnera normalement ...mais pas pour longtemps.
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MessagePosté le: 04 09 2010 8:54    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
mais pas pour longtemps.

entre 30 et 40 Km Confus
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alexandre33
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MessagePosté le: 04 09 2010 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

allez ... serieux.
me portez pas la poisse.... Triste
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alexandre33
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MessagePosté le: 04 09 2010 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fais le test avec le multimètre, donc si le multimetre me dit que la tension est de 14,5v env moteur en route au lieu de 13v et des patates moteur eteint et feux allumés. c'est bon la non ??
vous pensez que c'est toujours le problème de l'alternateur?? puisque la tension augmente lorsque la meule est allumé.
le regul joue son role maintenant...
a seigneur rassurés moi
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