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La fin des 100CV!
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centvin51
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Inscrit le: 21 Sep 2009
Messages: 577
Localisation: 51

MessagePosté le: 13 03 2011 9:47    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une question au passage
j'ai mis un interrupteur sur mon 07 afin de passer de 106 en full rapidement
est ce que ça serait défendable en cas de chute et controle de la moto par expert si je dis que je roule en 106ch sur route et en full sur piste et que c'est pour ça que j'ai un interrupteur ?
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27740
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 13 03 2011 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pas trop, aisément manipulable.

Seule la benelli tornado (je crois) car homologuée comme ça par les mines, interrupteur derrière le compteur.
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pascaldu59
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Inscrit le: 19 Fév 2006
Messages: 287
Localisation: Nord Maubeuge

MessagePosté le: 13 03 2011 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

centvin51 a écrit:
j'ai une question au passage
j'ai mis un interrupteur sur mon 07 afin de passer de 106 en full rapidement
est ce que ça serait défendable en cas de chute et controle de la moto par expert si je dis que je roule en 106ch sur route et en full sur piste et que c'est pour ça que j'ai un interrupteur ?


pas bete comme défense Think
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Invité






MessagePosté le: 13 03 2011 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

@centvin51, si les branchements sont bien fait et au bon endroit l'expert n'y voit que du feu Clin d'oeil

lamisere a écrit:
Dekker's a écrit:
les assurances rajouteront une close faut pas rêver.


c'est déjà le cas...qd je roulais encore sur route, un assureur m'avait proposé le tarif full et bridé Clin d'oeil


ils sont pas fou Clin d'oeil


ppt a écrit:
y'a meme de moins en moins de bécane de plus de 100 cv Roulement des yeux
c'est scoot ou trail, parfois on vois un 600, mais les 1000 sont devenues rares Pleure ou Très triste


y'a même plus que des scoots sur paris !!!! MP3, Xmax, Tmax, ou Burgman !!! et dans les concessions, il y a plus que ça en révision !!!!
Des caisseux frustrer qui se rabatent sur le 125 pour circuler,


Dernière édition par Invité le 14 09 2011 12:46; édité 3 fois
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 13 03 2011 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

pascaldu59 a écrit:
centvin51 a écrit:
j'ai une question au passage
j'ai mis un interrupteur sur mon 07 afin de passer de 106 en full rapidement
est ce que ça serait défendable en cas de chute et controle de la moto par expert si je dis que je roule en 106ch sur route et en full sur piste et que c'est pour ça que j'ai un interrupteur ?


pas bete comme défense Think


je pense tout l'inverse car c'est plus visible donc plus facilement trouvable
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centvin51
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Inscrit le: 21 Sep 2009
Messages: 577
Localisation: 51

MessagePosté le: 13 03 2011 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
pascaldu59 a écrit:
centvin51 a écrit:
j'ai une question au passage
j'ai mis un interrupteur sur mon 07 afin de passer de 106 en full rapidement
est ce que ça serait défendable en cas de chute et controle de la moto par expert si je dis que je roule en 106ch sur route et en full sur piste et que c'est pour ça que j'ai un interrupteur ?


pas bete comme défense Think


je pense tout l'inverse car c'est plus visible donc plus facilement trouvable

je suis pas d'accord car ça pourrait tres bien etre vrai ; d'ailleurs de plus en plus de motos sont équipées avec differents modes justement qui permettent d'ajuster la puissance suivant les circonstances
mon interrupteur n'est d'ailleurs pas dissimulé et accessible facilement ;
enfin bref je ne prefere pas etre confronté au probleme de toute façon
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benj91
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MessagePosté le: 01 04 2011 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

ça vous coûte combien en moyenne en france pour rouler avec un R1 à 106 chevaux ( Impôts + assurance)

ça m'intéresse pour comparer avec la Suisse.
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centvin51
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Inscrit le: 21 Sep 2009
Messages: 577
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MessagePosté le: 01 04 2011 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

benj91 a écrit:
ça vous coûte combien en moyenne en france pour rouler avec un R1 à 106 chevaux ( Impôts + assurance)

ça m'intéresse pour comparer avec la Suisse.

pour ma part je paye 600€ tous risques avec 50% bonus en province pour un r1 2007
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benj91
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Inscrit le: 29 Mar 2011
Messages: 270
Localisation: Pétaouchnok-les-bains

MessagePosté le: 01 04 2011 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais, ça reste moins cher que chez nous quand même il me semble.

Pour une 2004, je paie 570 Euros en casco partiel, + 150 Euros pour les plaques....

Vive Genève... ^^
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tatchik74
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MessagePosté le: 01 04 2011 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

benj91 a écrit:
Ah ouais, ça reste moins cher que chez nous quand même il me semble.

Pour une 2004, je paie 570 Euros en casco partiel, + 150 Euros pour les plaques....

Vive Genève... ^^

t'es pas Valaisan, t'es Genevois, !!! là c'est grave ..... Très content Clin d'oeil
_________________
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L@k74
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MessagePosté le: 02 04 2011 6:14    Sujet du message: Répondre en citant

benj91 a écrit:
Ah ouais, ça reste moins cher que chez nous quand même il me semble.

Pour une 2004, je paie 570 Euros en casco partiel, + 150 Euros pour les plaques....

Vive Genève... ^^


Tu gagnes 3x ce que l'on gagne aussi!!!

Y'a qu'à voir le nombre de 74 qui bosse chez toi...
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg
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Kitrucid
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Inscrit le: 15 Avr 2004
Messages: 598
Localisation: Brest

MessagePosté le: 14 09 2011 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

toujours pas de nouveau sur le sujet! Mal ou Très fou
je crois qu'avec la crise les politiques européens ont autre chose à faire que s'occuper d'une loi injuste qui concerne que la france hihi.

bon je Flèche
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