Envie de changement

[Rom1]

13990€ c'est une 2010 neuve avec akra et capot de selle. Il veulent même pas offrir la carte grise!!!

[jeje rsv]

si tu arrive à gratter la carte grise , je pense que c'est pas une si mauvaise affaire que ça!
tu remet 5000€ et tu repart sur du neuf avec des access (environ 1000€ en échappement+ au moin 150€ le capot de selle)

sinon il reste un v4 factory à crepy en valois pour 13990€ neuf
il n'en reste qu'une!!

[Rom1]

Oui je lui ai téléphonné mais il fait pas de reprises sur cette moto!!! Dommage

[Invité]

[Papi]

si vous êtes assez pigeon pour acheter neuf un modèle qui va avoir presque 2 ans pour moins de 10% de remise du prix du modèle de l'année ...c'est votre problème.
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[Invité]

[Papi]

déjà le marchand ne te met pas un flingue sur ta tempe pour que tu signes le bon de commande. L'achat d'une sportive n'est pas une obligation, quitte à être un pigeon autant prendre le modèle de l'année et comme en plus les nouveaux modèles arrivent autant attendre celui-là.
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[G G]

[Invité]

Après tes propos, je viens de prendre un gros coup au moral .

Donc j'aurai pu avoir un modèle 2012 pour le prix d'un 2010 .

Je suis dégoûté .

Si quelqu'un du forum y arrive, j'arrête et je vends la moto.

[brice]

Disons que Papi place toujours la barre un poil haute mais il est dans le vrai à 90%.


Je plussois totalement ses propos.

[Invité]

Enfin n'empêche qu'un 2012 avec des Akra et un capot de selle à 13 990 € .

J'arrête définitivement . ça fera un pigeon en moins et un R1 en plus sur le marché !

[Rom1]

C'est claire, d'autant plus qu'il n'y a pas de révolution sur le 2012. On a le même problème que se soit une sportive ou non. Après c'est sur qu'avec un budget full, je ne me poserai pas les mêmes questions. En essayant de réfléchir et de trouver le bon compromis je me demande si une 2010 n'est pas la meilleure option ??? C'est sur que pour le même prix on me propose une 2012, pas de soucis je fonce......

[G G]

je te fais part des conditions d'achat de la mienne en novembre 2010 :

modèle 2010 neuf + tampons yam + akra carbone montés + carte grise + frais de mise à disposition + taouage et support de plaque yam que je paie mais dont le montage m'est offert à la révision des 1000 kms (rupture de stock à ce moment là).

ça m'est revenu à 14350€. et on m'a repris mon fz1 2007.
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Big Bang sensations...

[Rom1]

Ah oui, je constate que c'est une meilleure affaire que la mienne car pour 400€ de plus tu as le modèle de l'année!!! C'est qui ton concess ??

[G G]

par chez moi c'est plutôt loin du limousin...mais d'autres n'ont pas su avoir les mêmes conditions chez ce même concess.
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Big Bang sensations...