Hors sujet ---> Karting

[Pierre]

pour le moteur je suis désormais fixé (plutot le rotaxmax), en terme de chassis, y at'il des marques à éviter ? des points à vérifier lors de l'achat ?

[gloglo]

Des marques à éviter non pas que je sache
vérifier qu'il n'est pas tordu ou ressoudé.
Ressoudé ça se voit
Tordu plus difficile, sur une surface bien plane il faut que les 4 roues touchent bien au sol (direction droite).
On peut aussi mesurer les diagonales à partir des axes des roues mais plus difficile à cause du baquet. Voir surtout si le tube n'a pas d'écaille à la peinture ce qui signifie qu'il y a pliure.
Vérifier aussi si le bas du tube n'est pas trop usé ce qui voudrait dire que le châssis est ancien ou a beaucoup tourné.
Il y a une plaque avec un numéro sur la barre arrière du châssis sur cette plaque il y a aussi l'année de fabrication (à condition que la plaque soit d'origine) souvent maintenant le N° est directement gravé sur le châssis.
Attention aux châssis repeints.
Si tu l'essayes avant de l'acheter, fais attention qu'il ne tourne pas mieux d'un côté que de l'autre, en ligne droite sans bouger regarde qu'il ne t'embarque pas d'un côté.

Si tu as choisi le moteur Rotax étant donné que tu ne vas pas faire de compétition dans l'immédiat le plombage est superflux car je crois qu'il est facturé 50 euros maintenant s'il y est tu devras l'enlever pour ta révision...
Je rechercherai pour voir si je n'ai pas une documentation technique sur ces moteurs si je la trouve je te la ferai passer.
_________________
si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit

[gros chien]

[Pierre]

[Pierre]