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Comparo Yamaha R1 50TH vs Aprilia RSV4 APRC
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MR1
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MessagePosté le: 22 06 2012 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

dire qu'une simple copie (renforcée et survitaminée) du r6 en 1000 cm3 aurait contenté la majorité des possesseurs d'hypersport....sur le papier...choix non retenu, dommage !

Dernière édition par MR1 le 22 06 2012 14:15; édité 1 fois
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MessagePosté le: 22 06 2012 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas voir qu'ils vont nous mettre le crossbidule sur le R6 !! Mort de rire Mort de rire

MR1 a écrit:
dire qu'une simple copie (renforcée et survitaminée) du r6 en 1000 cm3 contenterait la majorité des possesseurs d'hypersport....!


C'est pas le S1000 RR ??? Mort de rire Mort de rire
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MR1
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MessagePosté le: 22 06 2012 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

je parle de la r1 (sujet Mort de rire ) ...yamaha

(et en effet ça a été porteur pour la bm, mais il manque encore la maniabilité à la bm, la fiabilité, un peu de facilité :comparé au succès du r6 en 2006 )
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Qualif9
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MessagePosté le: 22 06 2012 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Tu vas voir qu'ils vont nous mettre le crossbidule sur le R6 !! Mort de rire Mort de rire

MR1 a écrit:
dire qu'une simple copie (renforcée et survitaminée) du r6 en 1000 cm3 contenterait la majorité des possesseurs d'hypersport....!


C'est pas le S1000 RR ??? Mort de rire Mort de rire


Les stats de ventes demontrent que plus de 50% des possesseurs de S1000RR viennent de chez clients SUZUKI.

Faut dire il y a comme un air de ressemblance et le même desir de course à la puissance par le passé....
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MR1
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MessagePosté le: 22 06 2012 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

d'oû ils viennent ...certes ! Mort de rire .... (et encore c'est invérifiable:quand tu es fan d'hypersport tu change souvent de crèmerie) tu as possédé une suz...du yamaha, honda etc aussi.Et c'est ça qu'est bon ! Clin d'oeil(chevaucher la même meule,marque tout le temps, c'est chiant..y'a mieux)

il faudrait connaitre le taux de "fidèles" monomarque et leurs utilisations...mais comparé au reste des passionnés multimarque "sans certitudes" ça doit être minime Idée
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MessagePosté le: 22 06 2012 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

MR1 a écrit:
je parle de la r1 (sujet Mort de rire ) ...yamaha

(et en effet ça a été porteur pour la bm, mais il manque encore la maniabilité à la bm, la fiabilité, un peu de facilité :comparé au succès du r6 en 2006 )



je disais ça car la première fois que j'ai vu le S1000RR, j'ai trouvé que BM avait fait le R6 en 1000cc.

Tant au niveau du dessin du moteur que du cadre, c'est copie conforme.

Juste l'histoire de l'optique qui crée la différence.
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xjrman
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MessagePosté le: 22 06 2012 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:

je disais ça car la première fois que j'ai vu le S1000RR, j'ai trouvé que BM avait fait le R6 en 1000cc.

Tant au niveau du dessin du moteur que du cadre, c'est copie conforme.

Juste l'histoire de l'optique qui crée la différence.


carrément même Mort de rire
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MessagePosté le: 22 06 2012 15:30    Sujet du message: Répondre en citant



Le jeu des 7 erreurs (pas sur qu'il y en ait autant)
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Dernière édition par Rrrrrrh !!!!!!! le 22 06 2012 16:25; édité 1 fois
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MessagePosté le: 22 06 2012 15:34    Sujet du message: Répondre en citant




C'est comme quand Yam copiait Triumph avec la XS … mais 40 ans après.
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MessagePosté le: 22 06 2012 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Au moins, la R1 ne ressemble à aucune autre…… ou elle ne ressemble à rien, ça dépend du point de vue. Mort de rire
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xjrman
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MessagePosté le: 22 06 2012 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Au moins, la R1 ne ressemble à aucune autre…… ou elle ne ressemble à rien, ça dépend du point de vue. Mort de rire


je prends la deuxième option Mort de rire Mort de rire
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NICOLAS
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MessagePosté le: 22 06 2012 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:

je disais ça car la première fois que j'ai vu le S1000RR, j'ai trouvé que BM avait fait le R6 en 1000cc.

Tant au niveau du dessin du moteur que du cadre, c'est copie conforme.

Juste l'histoire de l'optique qui crée la différence.


carrément même Mort de rire


Très content
Mis a part la finition de la BM qui est loin d etre celle de la yam mais alors loin loin Clin d'oeil
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MessagePosté le: 22 06 2012 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tout ça ne sera jamais aussi beau que mon 996 Cool
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NICOLAS
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MessagePosté le: 22 06 2012 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Tout ça ne sera jamais aussi beau que mon 996 Cool


Très content
Je confirme, il fallait y emmener , une moto d homme
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BOBZILLA
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MessagePosté le: 22 06 2012 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:


Le jeu des 7 erreurs (pas sur qu'il y en ait autant)


Environ 5000 euros?!
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