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El Lagartija
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 31 Mar 2011
Messages: 2234
Localisation: suisse
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 Posté le: 07 01 2013 16:55 Sujet du message: |
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| ppt a écrit: | le levier moud, ca viendras principalement du liquide de frein qui est trop vieux : soit il a vieillis (X journée piste, soit tu réutilises un bidon ouvert pour purger)
déjà, faire la purge la veille d'une journée piste avec du liquide neuf, ca aide
et ne jamais réutiliser un bidon ouvert  |
sa du bidons ouvert je savais pas 
ben j espère que c est pas des bidons d '1 litres
par contre j arrive pas a comprendre pourquoi les durites s ussent?? c est corosif et sa ce change tout les combien en general ?
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9597
Localisation: IDF
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| Posté le: 09 01 2013 21:50 Sujet du message: |
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Sinon viens rouler sur nos roulages O3Z.. on va te coacher et te montrer les trajs.. 
1er roulage les 23 & 24 Mars au Vigeant :
2 x 25' + 2 x 45' par journée.. 260€ les 2 jours.. A toi de voir..
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13
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| Posté le: 10 01 2013 1:00 Sujet du message: |
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J'ai le même souci de levier mou à la suite de freinages successifs et biens prononcés et même sur route (limite dangereux car mon levier vient en buté sur les protections carbone de mes gants - freinage avec l'index  ).
Je compte en 1er lieu changer de liquide, mais étant équipé des durites d'origine, je me demande si je profite de la purge pour les changer ou pas - avia ??? (mais bon, c'est vraiment la crise en ce moment  ).
Pouvez-vous me donner votre opinion et pour ceux qui pensent que c'est judicieux, le type d'équipement à mettre avec éventuellement des liens sur du bon matos pas trop cher (ou pas cher du tout)
Voilou
Merci
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La gamelle la plus débile :
http://www.youtube.com/watch?v=Z6fUOYXzDXg&feature=youtu.be |
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sneg
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1196
Localisation: AFRIQUE
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| Posté le: 10 01 2013 23:11 Sujet du message: |
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| R1 2007-2008 a écrit: | J'ai le même souci de levier mou à la suite de freinages successifs et biens prononcés et même sur route (limite dangereux car mon levier vient en buté sur les protections carbone de mes gants - freinage avec l'index ).
Je compte en 1er lieu changer de liquide, mais étant équipé des durites d'origine, je me demande si je profite de la purge pour les changer ou pas - avia ??? (mais bon, c'est vraiment la crise en ce moment ).
Pouvez-vous me donner votre opinion et pour ceux qui pensent que c'est judicieux, le type d'équipement à mettre avec éventuellement des liens sur du bon matos pas trop cher (ou pas cher du tout)
Voilou
Merci |
Ah ben pour le coup c'est plus que judicieux, tu peux changer les durites et le liquide. Les durites origines se dilatent très vite sous la succession des freinages.
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A la chasse...Bordel!!! |
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 32022
Localisation: 94
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| Posté le: 10 01 2013 23:16 Sujet du message: |
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| R1 2007-2008 a écrit: | | éventuellement des liens sur du bon matos pas trop cher (ou pas cher du tout) |
Bin le minimum c'est des durites avia à l'avant 
Et si tu avais cherché un peu sur le forum  genre commande groupé, tu aurais trouvé un super bon plan proposé par Papi
Comme je ne vais pas tout te mâcher, je vais te laisser chercher un peu 
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13
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| Posté le: 11 01 2013 0:25 Sujet du message: |
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| Québec a écrit: | | R1 2007-2008 a écrit: | | éventuellement des liens sur du bon matos pas trop cher (ou pas cher du tout) |
Bin le minimum c'est des durites avia à l'avant
Et si tu avais cherché un peu sur le forum genre commande groupé, tu aurais trouvé un super bon plan proposé par Papi
Comme je ne vais pas tout te mâcher, je vais te laisser chercher un peu |
J'ai cherché,
mais bon, bonjour les recherches ...
Merci pour l'info !
et
Sympa ton jeu de piste 
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Jux
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 05 Oct 2011
Messages: 1748
Localisation: Au soleil ! En PACA
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| Posté le: 11 01 2013 0:51 Sujet du message: |
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| Québec a écrit: | | R1 2007-2008 a écrit: | | éventuellement des liens sur du bon matos pas trop cher (ou pas cher du tout) |
super bon plan proposé par Papi : |
Pas mieux ...
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R1 2003 noir 
| brice a écrit: | | Ghost rider 2.0. |
Et Fan de SuperGoret, ah ça oui ! |
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 32022
Localisation: 94
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27737
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 11 01 2013 11:49 Sujet du message: |
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| La recherche sur le forum c'est pas google c'est sûr mais en étant logique on y arrive. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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JJP
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 10 Déc 2011
Messages: 631
Localisation: Doubs
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| Posté le: 11 01 2013 13:01 Sujet du message: |
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tiens en parlant de commande  tu n'a riens vu passer 
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R1 2007-2008
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13
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| Posté le: 11 01 2013 13:41 Sujet du message: |
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Mort de rire les gars !
J'ai des boites d'informatique depuis plus de 15 ans (infra, réseau, serveur, web marketing, projet web, programmation spécifique, informatique de gestion, CRM et autres conneries du secteur) ...
Après peut être que je suis moins patient que vous dans mes recherches surtout quand que je vois plus d'une page de résultat.
Non sérieux et sans critiquer j'ai du mal avec le moteur de recherche
Après +1 pour vous par ce que je ne suis pas allé voir dans la rubrique 
Et vraiment merci Papi pour le bon plan 
+++ à tous
Et merci pour les liens
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 12 01 2013 10:21 Sujet du message: |
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| JJP a écrit: | | tiens en parlant de commande tu n'a riens vu passer |
Si il faut que j'aille les récupérer et les envoyer
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