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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12509 Localisation: Lyon
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Posté le: 04 06 2013 21:03 Sujet du message: |
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Oui car il a moins de problèmes avec les kart .... _________________  |
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sneg R1 Team VIPoster


Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 1196 Localisation: AFRIQUE
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Posté le: 04 06 2013 21:11 Sujet du message: |
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Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Ils se touchent un peu vu que c'est une formule qui commence à prendre.
D'occase, ça se vende entre 1800 et 3000€, en bon état, avec carénages.
Mais on cherche plutôt des RSV qui reviennent à 1000-1300€ une fois remises en état. |
Les carénages sont réduits au strict minimum au final, coque AR garde boue, un petit truc sur la tête de fourche et roule. Quand tu parles des motos d'occase entre 1800 et 3000 euros, il s'agit de YZF 125 qui roulent sur route? _________________ A la chasse...Bordel!!! |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16748 Localisation: Gotham
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Posté le: 04 06 2013 21:45 Sujet du message: |
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oui. Ils ont lancé une formule pour les minots avec ça.
Du coup, les bonnes occases partent vite.
Par contre il faut bricoler quelques trucs quand même pour que ça avance un minimum, comme une ligne compète par exemple.
Mais ça coûte 250€ une ligne là-dessus
Après tu vires tout ce qui casse, tu montes des bons pneus ; la coupe se fait avec des slicks Sava, comme Savapaspasser, ou Savamalfinir
Après, y a plus qu'à. Mais tu te tapes des bourres de fous avec ça  _________________ plus, j'ai peur |
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sneg R1 Team VIPoster


Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 1196 Localisation: AFRIQUE
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Posté le: 04 06 2013 22:02 Sujet du message: |
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J'ai un petit circuit kart-moto sympathique tout près de chez moi et j'ai mon deuxième qui m'accompagne sur les roulages avec les yeux qui commencent à plus que pétiller alors bon, je regarde un peu... _________________ A la chasse...Bordel!!! |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16748 Localisation: Gotham
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Posté le: 04 06 2013 23:12 Sujet du message: |
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y avait un gamin de 13 ou 14 ans qui devait faire son premier roulage avec nous, sur un CG125.
A l'arrêt complet au début, ça allait nettement mieux en fin de journée.
Je pense que si j'y retourne, il m'enrhume. Ça apprend vite à cet age-là !  _________________ plus, j'ai peur |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12509 Localisation: Lyon
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Posté le: 05 06 2013 8:08 Sujet du message: |
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c'est surtout que ça a pas peur de se briser les os car le lundi suivant au pire ça permet de pas aller à l'école  _________________  |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12509 Localisation: Lyon
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Posté le: 05 06 2013 9:01 Sujet du message: |
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et encore, moi à eyguière, j'ai vu un marmot de 13-14 ans avec une 125 mais en 2 T, c'est plus la même  _________________  |
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ppt R1 Team VIPoster


Inscrit le: 01 Aoû 2004 Messages: 2962 Localisation: Lyon (69)
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Posté le: 05 06 2013 12:12 Sujet du message: |
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y'en a c'est simple, si tu veux doubler, faut rouler dessus
mais avec les suspensions supermot, ça passe  |
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-Flo- R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Juil 2006 Messages: 2047 Localisation: Dans la Bresse.
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Posté le: 08 06 2013 21:03 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | Oui car il a moins de problèmes avec les kart .... | En même temps, avant de faire frotter autre chose les pneus du kart...
Récupérateur et protections de cale-pieds, je pense que t'en as aussi sur ton SMR puisque c'est ce que demande la plupart des circuits de kart.
Justement pour ne pas abimer le revêtement et polluer la piste. |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12509 Localisation: Lyon
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Posté le: 08 06 2013 21:25 Sujet du message: |
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Oui mais ça n'empêche que ça dégueule de partout quand même .... Une moto c'est pas fait pour être horizontale  _________________  |
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