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Passage au Banc de mon Crossplane. Edit : Shifter ? P13
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Auteur Message
JM
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Inscrit le: 05 Oct 2012
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MessagePosté le: 02 09 2013 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

T'étais dans quel groupe ?

Je crois t'avoir vu tourné mais impossible de te retrouver dans paddock. Nous on était posé à plusieurs (2 Crossplane, R1 07', GEX 05' et ZX6R), il y avait un couple a coté de nous qui roulait avec un Crossplane type SBK pour lui et une R6 pour elle, les 2 étaient en confirmé/Expert.

Textote moi quand tu roules toi aussi :/
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bgep
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MessagePosté le: 02 09 2013 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

confirmé et juste apres les CHIOTES... Mort de rire
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Qualif9
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MessagePosté le: 02 09 2013 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le niveau confirmé, expert... c'était la cata.. trop de monde en piste et d'énormes écarts de niveaux .. impossible d'empiler des tours et prendre du rythme..... L'après midi c'était le pompon et dangereux...

Mauvaise journée.. enfin pas de casse, c'est déjà cela.
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JM
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MessagePosté le: 02 09 2013 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que nous a dit un des mec avec nous. Les niveaux étaient trop différents et ça en était dangereux pour les meilleurs.
Par contre je ne vois pas pourquoi c'était pire l après midi
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Qualif9
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MessagePosté le: 02 09 2013 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

l'après midi.. il y avait encore plus de monde en piste.. 30, soit le max et surement certains étaient déjà fatigués...

Il y avait parfois 10" et plus d'écarts de chronos.. Choqué Choqué
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Dernière édition par Qualif9 le 02 09 2013 11:22; édité 1 fois
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bgep
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MessagePosté le: 02 09 2013 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

n'ayant pas tourné le matin suite à des soucis de demul... (1ere pas roulé, 2 et 3 : 5 tours car VRAIMENT pas à l'aise sur la moto) Mal ou Très fou Mal ou Très fou
on va dire que j'etais tres en forme pour la 2eme partie et effectivement plus on avançait dans la journée et plus ça bouchonait Exclamation
le pire c'est que je n'arrivais pas à tenir la moto et j'arrivais à etre géné Choqué.
le tps moyen que je voyais sur les alfanos etait de 1.12 _ 1.13 Choqué Choqué
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Qualif9
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MessagePosté le: 02 09 2013 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

bgep a écrit:
n'ayant pas tourné le matin suite à des soucis de demul... (1ere pas roulé, 2 et 3 : 5 tours car VRAIMENT pas à l'aise sur la moto) Mal ou Très fou Mal ou Très fou
on va dire que j'etais tres en forme pour la 2eme partie et effectivement plus on avançait dans la journée et plus ça bouchonait Exclamation
le pire c'est que je n'arrivais pas à tenir la moto et j'arrivais à etre géné Choqué.
le tps moyen que je voyais sur les alfanos etait de 1.12 _ 1.13 Choqué Choqué



Ben oui.... 6 à 8" c'est dangereux.. surtout sur un si petit circuit.. c'est tendu..et difficile d'enchainer des runs.
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JM
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MessagePosté le: 02 09 2013 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 y a quelques photos de vous qui tourne sur fb

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silver-r1
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MessagePosté le: 02 09 2013 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Qualif9 y a quelques photos de vous qui tourne sur fb



coup de rein..coup de rein..affligeant... Clin d'oeil
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JM
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MessagePosté le: 02 09 2013 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pas compris :-/
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JM
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MessagePosté le: 19 11 2013 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Petite mis à jour.

Je viens de m acheter un shifter dynojet. Je compte le faire poser par Cyril Moto a Argenteuil qui est au passage, la personne qui s'est occupé de la reprog du PC5.

Niveau temps de passage, vous avez une idée du temps de coupure idéal pour garder un ensemble safe ?
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JM
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Inscrit le: 05 Oct 2012
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MessagePosté le: 30 11 2013 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Personne pour me conseiller ?
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brice
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MessagePosté le: 30 11 2013 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pas moi en tout cas j'en ai jamais mis un.

Ouvre un post sur ce sujet dans la section mécanique y'aura plus de visibilité. Idée
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iceman
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Inscrit le: 16 Sep 2013
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MessagePosté le: 02 12 2013 7:17    Sujet du message: Répondre en citant

JM je t'ai répondu dans ton post Clin d'oeil
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