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Et voilà ...
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Invité






MessagePosté le: 24 01 2004 8:50    Sujet du message: Et voilà ... Répondre en citant

Jeff-888 va bientot se transformer en Jeff-R6 ! Pray
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papinette
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 1207
Localisation: toulouse

MessagePosté le: 24 01 2004 8:56    Sujet du message: Répondre en citant

kikou! ça y est c'est décidé???!!! mon pere pense (pansait hier soir) que ça vaut mieux le coup une r1....(je sais pas pourkoi d'ailleurs!!!)
j'espere que t'aura pas de bleme avec ta r6 Clin d'oeil Clin d'oeil !!!!!
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Pierre
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Inscrit le: 03 Oct 2003
Messages: 5639
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 24 01 2004 9:10    Sujet du message: Répondre en citant

C une bonne nouvelle ça !!!!!
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Papi
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MessagePosté le: 24 01 2004 9:58    Sujet du message: Répondre en citant

Le R6 manque de couple et tu vas jouer souvent avec la boite alors que le R1 te permet de rouler comme tu veux:
- balade à 3000tr/mn
- tranquille ou sauvage.
La R6 comme les autres 600 sportives sont des poussent au crime.
Quand je suis revenu à la moto, j'ai pris un 600 Ninja que j'ai gardé 9 mois, toujours en tran de jouer avec le pied gauche, depuis j'ai un cal sur les orteils Clin d'oeil
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Invité






MessagePosté le: 24 01 2004 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo, Jeff ! Ca fait toujours plaisir de voire des motards se rendrent compte de leurs erreurs et faire marche arrière ! Casque bas, mon pote !

Cleb ?????
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 24 01 2004 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou Jessie, pour le Cleb, avec son grand âge c'est plus difficile, il avance étape par étape. Déja il est passé de la tondeuse 954 au tampon Gex, il va pas tarder à venir au R1
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cric44
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MessagePosté le: 24 01 2004 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur que changer un ducat pour un R6 il risque de trouver la chose un peu creuse ...
du moment qu'il sait que c'est un 600 et pas un 1000 ....
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angus
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MessagePosté le: 24 01 2004 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

pour faire de la piste ou de la route ?
si c'est de la route, prends une R1, le couple est bie plus agréable.
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Invité






MessagePosté le: 24 01 2004 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Arretez !!!
Il sait déjà pas koi faire, si en plus vous lui mettez des doutes....
Oubliez pas ke c est un ducatiste à la base. Fo toujours lui dire kil a raison, sinon il s enerve. Mort de rire Mort de rire
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angus
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 24 01 2004 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

il a raison de passer à Yamaha, mais en sortant d'un twin vaut mieux un moteur coupleux. J'adore le R6, mais faut mouliner, c'est vraiement pousse au crime.
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MessagePosté le: 25 01 2004 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, vous avez raison. C'est ce que tous le monde me dit.
De plus j'ai fais l'erreure de croire que l'entretien était moins chèr sur le R6... Erreure !

Bon, il y a des chances que ce soit le R1 !
Yesssssssssssssss ! Très content
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RichaR1
Organisateur Evenements Asso R1Team
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Inscrit le: 06 Déc 2003
Messages: 15880
Localisation: la roche de glun (26)

MessagePosté le: 25 01 2004 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

enfin des paroles sensées............. Clin d'oeil
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angus
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MessagePosté le: 25 01 2004 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

il a beau être parigot, il est bien ce petit Très content
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Invité






MessagePosté le: 25 01 2004 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Non non non ! Shame on you J'suis pas parigot. C'est fou ces provinciaux qui pensent que parcqu'on habite en Ile de France on est parigot ! Je suis "Carillion" ! Très content Véridique !
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jeanjean
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Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 2852
Localisation: la garde (83)

MessagePosté le: 25 01 2004 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

sur route si c'est un r6 03 ou 04 ça ira a peu prés sinon il ne faut pas hésiter a raccourcir la dem.
sur piste c'est le top.
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