ghost rider 9"45 tour du periphe

[Papi]

il y a un cht pour les morts-vivants??? ben oui il parait qu'il n'est plus de ce monde
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[Invité]

On a qu'à mettre des moteurs de BWs bridés dans nos R1, ça ira mieux comme ça hu ? On fera pas les zouaves, ni rien.

C'est bien connu que les motards roulant en sportives sont des anges sur la route, qu'ils ne dépassent JAMAIS le 90 sur nationale ni le 130 sur autoroute enfin...a moins qu'ils se sentent tellement balaizes que quand ils conduisent vite, ils ne se sentent pas dangereux bien sûr.

Et puis l'image du motard entres nous...

Faudrait profiter de cette mouvance moralisatrice pour dire aux caisseux de redorer leur blason, y'en a une bonne masse qui en auraient besoin. Entres autres ceux à qui j'ai pété les rétros à coups de bottes et de gants. Hop un stop grillé, hop un passage forcé dans un rond point, hop un demarrage sous le nez etc etc etc.

Mon frangin s'est bouffé une caisse comme ça, et les occupants n'en avaient rien à foutre (dixit les keufs qui ont ramassés mon frelu).

[Jultheone]

la vidéo est chiante.
le son ne va pas avec le régime moteur.
la qualité est bof.
le tour du periph a 220 de moyenne c pas tres dur a cette heure la.

ce qu il fait de ca vie je m en cogne, qu il ce bouffe je m en cogne et lui aussi apparement donc tous va bien.

ca moto est magnifique :


ENGINE:
988cc
Port & Gas Flow Cylinder Head
Factory cylinderhead gasket
Suzuki GSX-R600 K1 valve springs
Yoshimura stage 2 cams with slotted cam Sprockets
Yoshimura tri-oval full race system
Factory fuel injection system
Power comander PC3R
Nicko G-pack
Factory kit gearbox
NRC engine covers
power, 191hp on the back wheel

BODY WORK:
Carbon fuel tank
Carbon Frameguards
Carbon Rear Hugger - Vented
Carbon Heelplates
Carbon Exhaust Hanger
Carbon chainguard
EVO Undertray
Carbon fairing
Carbon race Seat
Crash mushroms on the frame & front wheel

CHASSI:
Fully race prepared front forks by Wilbers
Race reardamper, Wilbers
Öhlins stearing damper
NBM hydraulic steel brake lines in front and rear.
Harris footrest kit with adjustable footpeg position.
Race brake pads in front and rear
ISR mastercylinder/front brake
ISR clutch lever
ISR brake discs in front and rear
Harris clip-on
ISR dual full floating 300mm discs in front
ISR 220mm disc in rear

PERFORMANCE:
195 mph+


le PC3R supprime, de memoire, le bloquage du compteur a 299Km/h

.. alors pourquoi le sien bloque ?

......... en plus il est mytho.
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GSX-R for life.

[LoïcR6]

[Invité]

... BREF !

[LoïcR6]

...BREF quoi????
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[Invité]

Crash mushroms on the frame & front wheel

humf c'est quoi ca, car si je traduis c'est pas clair

crach champignons sur le cadre et la roue avant ?????

qui m'explique

[RichaR1]

ça doit etre un truc pour ramasser les champignons.......
une sorte de rateau qui doit sortir.......
si, si je te jure!!!!!!!!!!!

[Papi]

C'est les roupettes de protection sur le cadre et sur l'axe de roue avant .... je crois
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[lamisere]

[fabfab]

[Invité]

Tu veux que je t'explique ? Sans problème.

Une caisse, à un stop. Le type matte à droite, à gauche. Il me voit arriver, pas vite; vraimentpas vite car en ville. Il me matte, il me démarre sous le pif, je me retrouve dans l'herbe. Il se marre (et y'a même des témoins...). Bein bam.

Le type qui fait un coup pareil "sans faire exprés", c'est évident que je vais pas en faire une jaunisse. Mais quand c'est volontaire, ça passe pas.

Que ce soit malin ou pas, je m'en tape. Faut aussi apprendre à lire entres les lignes. Si je généralisais le type d'argument dévelloppé ici, je dirais "que les caisseux ont une image déplorable".

[fabfab]

C'est évident que si c'est intentionnel çà change tout. J'avais même pas imaginé que çà puisse être possible de faire tomber quelqu'un volontairement.

Mais t'en vois sur le périph qui explosent un rétro simplement parce que la bagnole ne se range pas assez vite ou fait un écart. Trop nul.

Il y a pourtant de plus en plus de bagnoles qui se rangent et qui font gaffe aux motos.

Il en reste toujours qui font de belles conneries, ici c'est du style je double en plein virage ou je m'arrête en plein milieu de la route pour parler avec machin

[angus]

si si ça existe.
Une fois le feu passe au vert, je débraye et bang je fais un saut en avant, le mec derrière m'a poussé. Je tombe pas, ouf. Je veux mettre ma béquille, re bang, il me repousse.
Je béquille et descend, il me regarde goguenard, là un premier tarmo arrive et me demande "ça va", l'autre truf rit moins, un deuxième déboule, il rigole plus du tout

[Tarmo78]

Tjrs pas vu cette vidéo !! si quelqu'un a le lien jui preneur, merci...