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jfj R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 3318 Localisation: 59
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Posté le: 07 05 2017 14:15 Sujet du message: |
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en plus ,il n'a pas respecté de les consignes de course  |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9546 Localisation: IDF
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Posté le: 07 05 2017 16:13 Sujet du message: |
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jfj a écrit: | en plus ,il n'a pas respecté de les consignes de course  |
Après prendre 40" pour les 3 autres Yam , ça ce serait vu ?  _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6320 Localisation: draguignan
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Posté le: 07 05 2017 18:05 Sujet du message: |
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Du grand Pédro, ça fait plaize, le voir piloter comme il l'a fait c'est un régal.
Bon après je ne dirai pas chiant mais bon Heureusement y avait Zarco, c'est la relève c'est clair, hyper combatif. Quant au vieux...? Bon toi Q9 qui as failli tout voir et qui entend presque tout, les cadres usine et les Tech 3 ceux sont les même? parce que là son point fort, les entrées de virage sont devenues litéralement son point faible.. y a un truc là  _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 07 05 2017 18:08 Sujet du message: |
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bah c'était pas super palpitant comme GP quand même |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9546 Localisation: IDF
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Posté le: 07 05 2017 18:48 Sujet du message: |
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kcnarf1 a écrit: | Du grand Pédro, ça fait plaize, le voir piloter comme il l'a fait c'est un régal.
Bon après je ne dirai pas chiant mais bon Heureusement y avait Zarco, c'est la relève c'est clair, hyper combatif. Quant au vieux...? Bon toi Q9 qui as failli tout voir et qui entend presque tout, les cadres usine et les Tech 3 ceux sont les même? parce que là son point fort, les entrées de virage sont devenues litéralement son point faible.. y a un truc là  |
Ben le pilote qui a développé le châssis 2017 ..il a fini à 38", pas encore fait de pôle ni gagne une course en 2017 .. alors que les tech3 c'est des 2016 ..développe par le champion 2015..
Àpres le mieux est de contacter bip qui va contacter Éric de seynes sur fb qui va tel a linv jardis qui va venir l écrire ici .
Sinon. Un regale à voir Pedro piloter ainsi .. même si comme depuis de la saison la course à été moins rapide que l an dernier _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 07 05 2017 19:48; édité 1 fois |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2678 Localisation: France
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Posté le: 07 05 2017 19:30 Sujet du message: |
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Tu dis vraiment n'importe quoi Qualif...t'es pathétique  _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2678 Localisation: France
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Posté le: 07 05 2017 19:44 Sujet du message: |
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les deux premières courses ont été remportées par une 2017 à ce que je sache...et la Honda qui a été développée par Marquez pour la saison 2016 était une vraie daube ,à tel point qu'ils ont dû reprendre l'ancien châssis,donc s'il te plaît un peu d'objectivité ... _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6320 Localisation: draguignan
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Posté le: 07 05 2017 19:48 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | .. même si comme depuis de la saison la course à été moins rapide que l an dernier |
C'est ce que je me suis dit en voyant les chronos, Réa se pointait avec sa superbe bique il jouait la gagne  _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9546 Localisation: IDF
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Posté le: 07 05 2017 19:50 Sujet du message: |
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laurent46 a écrit: | les deux premières courses ont été remportées par une 2017 à ce que je sache...et la Honda qui a été développée par Marquez pour la saison 2016 était une vraie daube ,à tel point qu'ils ont dû reprendre l'ancien châssis,donc s'il te plaît un peu d'objectivité ... |
Une 2017 avec vinales .. on voit où est la Suzuki sans lui..... Elle visite les bacs, après ianone est un expert dans le domaine
Pour le moment la yam 2017 jaune n à jamais battue la rouge .. ( hors abandon)
Mais tu as raison la Honda est une daube .. donc MM encore plus doué d avoir 3 titres en 4 saisons avec une daube en Bridgestone ou Michelin monotype .  _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2678 Localisation: France
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Posté le: 07 05 2017 20:15 Sujet du message: |
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Oui Marquez a dit qu'ils avaient repris le châssis 2014 qui" lui était bon ",donc ne te fais pas plus idiot que tu ne l'es...
Je te dis ça concernant la Honda car à la première occasion tu dis :
Ben le pilote qui a développé le châssis 2017 ..il a fini à 38", pas encore fait de pôle ni gagne une course en 2017 .. alors que les tech3 c'est des 2016 ..développe par le champion 2015..
Hey gars t'as quel âge ??? _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9546 Localisation: IDF
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Posté le: 07 05 2017 21:14 Sujet du message: |
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laurent46 a écrit: | Oui Marquez a dit qu'ils avaient repris le châssis 2014 qui" lui était bon ",donc ne te fais pas plus idiot que tu ne l'es...
Je te dis ça concernant la Honda car à la première occasion tu dis :
Ben le pilote qui a développé le châssis 2017 ..il a fini à 38", pas encore fait de pôle ni gagne une course en 2017 .. alors que les tech3 c'est des 2016 ..développe par le champion 2015..
Hey gars t'as quel âge ??? |
L âge de pas afficher d avatar de fan .. déguisement en berne ? pourquoi pas faire de petiis signe après la course ton icône ..ni en rentrant au box .. tu lui diras bonjour tout de même au Mans déguisé en fan:
Le pb est ailleurs . Les pneus sont pourris pour tous ça tu peux le dire et quand on est épicier on gère même une 10eme place . C'est intelligent  _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 07 05 2017 21:20; édité 2 fois |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2678 Localisation: France
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Posté le: 07 05 2017 21:18 Sujet du message: |
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Reformule ta phrase j'ai rien compris ...
ben voilà tu commences à être plus objectif parceque franchement ton histoire de machine 2017 c'était pour faire chier le clan adverse  _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
Dernière édition par laurent46 le 07 05 2017 21:24; édité 1 fois |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9546 Localisation: IDF
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Posté le: 07 05 2017 21:23 Sujet du message: |
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[quote="laurent46"]Reformule ta phrase j'ai rien compris ...
ben voilà tu commences à être plus objectif parceque franchement ton histoire de machine 2017 c'était pour énerver la concurrence [/quote
Qu'il essaie enerver la conccurence en gagner des courses.. la yam est au dessus du lot après faut gagner avec. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2678 Localisation: France
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Posté le: 07 05 2017 21:26 Sujet du message: |
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Quand je vois les perfs de tous les pilotes Honda je me demande vraiment si la Yamaha est supérieure  _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27714 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 08 05 2017 7:32 Sujet du message: |
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Apparemment la Yam 2017 est plus performante dans l'absolu mais moins facile, donc les Tech3 figurent bien mais s'ils doivent gagner c'est tout de suite une autre paire de manches. Seul le talent incroyable de Johann permet une telle performance face à une concurrence qui ne cesse de s'améliorer.
On le sait bien les derniers dixièmes sont les plus durs à aller chercher, Ducati peut en témoigner.
La Yam subit le même sort que Honda l'an dernier, voire celui d'avant aussi. Rapide dans un cadre très restrictif. |
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