Bol d'Or

[Qualif9]

[boomshine]

La S1000 aussi est un monstre, en moteur stock d'après Kenny Foray

3 BMW dans les 5 premiers, ça cause

[Qualif9]

[boomshine]

C'est ça, ils ont enfin réussi à les faire tenir 24h
Reste à vendre la recette à kawa

[13-AJT]

Superbe course de la Honda n°5 , dommage cette chute d'Alan Techer à 2h de la fin .
De plus ce n'était pas la nouvelle Cbr , mais un ancien modèle
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[Qualif9]

[13-AJT]

[brice]

[13-AJT]

[angus]

c'est comique: on est sur le R1team, une R1 gagne et ça parle de la CBR

[brice]

Disons surtout que le GMT devant on y est plus habitués.

[JM]

Gros événement ce bol d or au Castellet, la piste met à mal la fiabilité des bécanes et délit pas mal de langue. Très intéressant les interviews sur eurosport, Rossi qui balance que la Kawasaki ne va pas du tout comme bécane, c'est sortie du coeur. Forray qui explique que toutes les BMW sont stock pour prouver la fiabilité de la bécane puis regrette l abandon de sa tecmas pour casse moteur (il a dit beaucoup d autres choses très intéressantes comme la vivacité de la moto et sa sensibilité aux réglages), la Suzuki qui te laisse présager de futur perf de dingue pour les courses de HUIT heures ! La Kawa qui lâche une bielle au bout de 30 minutes avec le pauvre Randy, il lui manque ma chance de cocu .

La fin avec cette bagarre pour la 3e place !! On aurait dit un GP tellement ils envoyaient du lourd, elle s est fait avoir par l expérience parce qu' à la régulière avec les watts de la BMW impossible que la 111 reste devant après cette ligne droite.

Le GMT grosse maitrise de ce type de course, une super bécane et des pilotes top.

Humiliation pour Honda avec un modèle 2012 qui pourrie le 2017 sur 20h de course et laisse la main pour une chute a la con.

[boomshine]

Guide de soupape pour le SRC
la bielle c'est pour le team 18

[JM]

Merci pour la correction, je suis perdu avec toutes ces casses xD

[laurent46]

La Honda 2017 est en développement on verra bien au mans.
La Honda 111 n'a rien à envier à la Suzuki 2.
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.