2 roues electrique

[Franck]

C'est toi qui a bon Gill.
ça prêtait peut être à confusion dans mon message mais c'était tellement évident pour moi. Du coup j'avais rien compris au message de Qualif.

Avec les panneaux on t'installe un compteur supplémentaire pour mesurer la quantité d'électricité que tu génère et à il y a une dizaine d'année tu vendais plus cher le kwh solaire à edf que tu n'achetais le kwh nucléaire du réseau edf.
Cet électricité tu le redistribue à toi et tes voisins.
Car comme vous le savez ce qui coûte c'est le transport d'électricité, y'a beaucoup de perte.

Donc voila Papi, il ne recharge pas directement avec ses panneaux solaires (posés sur le toit de sa maison) la nuit, mais disons qu'il compense la recharge nocturne avec l'énergie de ses panneaux le jour moins efficace bien sur à Longjumeau qu'à Toulouse.

Et des panneaux sur le SUV Tesla avec des portes papillons c'est pas gagné Qualif

[Papi]

J'ai 20m2 sur mon toit avec un rendement pas trop mal, environ 3900kwh par an que je revends à cher, plus 0.50€ /kwh. Entre avril, mai, juin et début juillet ça fait la moitié de ma production annuelle. En plein été il y a du soleil mais la t° monte donc la production chute et hiver ... pas de soleil.
En résumé, de novembre à février on doit pouvoir faire une charge complète par mois avec un peu de chance
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[gill]

[Papi]

Les noeuds au cerveau non, mais si tu stockes tu perds tu perds et pas qu'un peu, si en plus tu prends en compte qu'il te faut en capacité de stockage beaucoup plus importante que la capacité de ta voiture ... oublie.
Tant que les panneaux ne seront pas plus performants et tant que l'on n'aura une solution de stockage efficace tu peux oublier.
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[Franck]

la ça devient du sérieux

https://lightningmotorcycle.com/product/specifications/

environ 40000$, j'aimerais être américain 1 mois ou 2.

[Papi]

1 poids et 3 types de batteries .... comme ça pèse un âne mort les batteries il y a un hic.
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[angus]

On est pas pret de faire la route des grands cols avec ça

[brice]

[Franck]