GSX-R 1000 R 2026

[Qualif9]

[brice]

Je pouvais toucher la GSX-R neuve à 12500 € il y a quelques années.

En dehors des fans Suzuki elle était boudée.

[BENOITAGENT]

https://postimg.cc/3yzQKcTp

[did49]

Elle n'est pas moche. Elle est fade comme beaucoup de japonaises. Les ailerons sont plutôt bien proportionnés.
Après, est-ce vraiment utile?
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[brice]

Et bien quand je relis les messages précédents et notamment les miens ça fait drôle quand tu sais que je viens de commander une GSX-R 40 ème anniversaire.


En fait j'avais acheté une R1M 2020/2025 auprès d'un concessionnaire de grosses allemandes soi-disant sérieux et extrêmement rigoureux au niveau des points de contrôle...

La moto est une grosse merguez. Elle n'a jamais fait un kilomètre de route mais est rincée de partout, multiples traces de chute, séquelles. Comme je l'avais faite livrer j'ai pu plus facilement me retourner contre eux et qu'ils récupèrent leur oignon.

Du coup vu la difficulté pour avoir une moto de route saine et avec un historique réel j'ai décidé de partir sur une neuve. Je ne veux pas d'européenne. Pro japonaise et plus qu'avant même vu les emmerdes sur la seule que j'ai eue (BMW S1000R).

Kawasaki je n'aime toujours pas et Honda j'aurais bien aimé mais en configuration route elle a une démultiplication totalement inadaptée.

Donc la Suzuki est un choix par défaut. Ayant déjà possédée la 2018 je ne serai pas en terres inconnues. Ce n'est pas la R1 avec son Crossplane et son électronique vraiment personnalisable (je hais le fait de ne pouvoir dissocier anti wheeling, dont je me passe, du contrôle de traction, comme chez BMW) mais ça reste une super machine surtout pour la route.

J'ai choisi la rouge bordeaux et blanc.

PS : de toute façon je ne garde généralement pas mes motos bien longtemps

[xjrman]

bon ben félicitation, tu nous diras

la s1000rr c'est pas le meilleure choix en européenne pour ne pas avoir d'emmerde ....
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[brice]

BMW moi plus jamais.


Première et dernière. Le moteur a du caractère mais fiabilité de crotte.

[xjrman]

[vgt]

comme quoi y a de tout avec les bmw

quand je vois le nombre de merde qu'il y a avec ducati chez des pistards.

la cbr qui a ses problèmes de tendeur, niveau d'huile, process de mise en chauffe. bref faut l'ingé qui va avec.

On parlera pas du R1 et de sa capacité à claquer des stators

J'avoue que la gex est une moto ultra fiable, mais putain que c'est vieillot et pour 20k c'est une petite carotte. La même depuis 2016 en elec / moteur / partie cycle. Mais c'est vrai que les ailerons ça apporte ce petit truc moderne en plus. Même le compteur a pas bougé. je trouve ça mesquin.

Et c'est vraiment une moto que j'apprécie mais elle ne vaut pas 20k, à 15/16k c'était le bon rapport qualité / évolution / prix
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