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Message |
Invité
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 Posté le: 13 01 2005 23:45 Sujet du message: |
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Comme je n'étais pas à 13565 euros (+ le guidon et le montage + les roulettes + le capot de selle + quelques bricoles - x pour cent de remise, (c'est pas simple la R1 y a des jours )).
Voici mon nouveau scooter
En ville, ca chauffe pas mal, c'est limité à 7 000 trs (sinon il y a une lumière blanche qui vous aveugle histoire de vous remettre dans le droit chemin).
Vivement les 1000 bornes... |
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Invité
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| Posté le: 13 01 2005 23:49 Sujet du message: |
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C'est quelle marque ton T street et ou tu l'as trouvé ?
merci d'avance pour l'info |
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FullMaXx
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 2555
Localisation: 33
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| Posté le: 13 01 2005 23:59 Sujet du message: |
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| elle est bien belle.... |
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Invité
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| Posté le: 14 01 2005 0:10 Sujet du message: |
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| No' a écrit: | C'est quelle marque ton T street et ou tu l'as trouvé ?
merci d'avance pour l'info |
Le kit est un LSL avec le guidon de la même provenance chez Bihr Racing (500 neuros... c'est reuch) + le montage (2 heures pour LSL et on ne touche pas au carénage) devient 8 heures et il faut des cales, un bon bricoleur/passionné moto (voir un mécano Yamaha malin). |
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YoGue
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 22 Nov 2003
Messages: 4052
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 14 01 2005 0:32 Sujet du message: |
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| superbe! apparemment le guidon ne vient pas toucher le carénage? |
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Invité
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| Posté le: 14 01 2005 2:30 Sujet du message: |
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| 1-11 a écrit: | | No' a écrit: | C'est quelle marque ton T street et ou tu l'as trouvé ?
merci d'avance pour l'info |
Le kit est un LSL avec le guidon de la même provenance chez Bihr Racing (500 neuros... c'est reuch) + le montage (2 heures pour LSL et on ne touche pas au carénage) devient 8 heures et il faut des cales, un bon bricoleur/passionné moto (voir un mécano Yamaha malin). |
Merci pour les infos donc avec le lsl pas de retouche de carenage cool ca |
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