600 GSXR

[weok]

[jiloo]

[Invité]

tu peux très bien passé d'un 1000 à un 600 selon ce que tu comptes faire avec un 600....
moi je pense qu'à la fin de la saison si tout va bien, je vais acheter un 600 pour la piste... c'est plus adapté aux circuits que je compte faire

[lamisere]

[Invité]

bah ouaip mais pas reconnu pour les courses officielles...
en gros pour le trophée féminin européen, 2 catégories : 600 et 1000 donc avec le 750 je passe en 1000 et meme si je grille 2 R1 sur la ligne droite du Mistral pour me marrer, j'y arriverais pas pour le trophée... et étant donné que je n'aime pas me surestimer, je ne prendrais pas de 1000 alors....
(mais je garde quand meme mon gex... mais pour la route)

[Papi]

mais hors catégories trop gros pour les 600 et trop petit pour les 1000. Ou comment avoir le cul entre deux catégories.
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[Invité]

exact
(pis ca fait mal entre 2... )

[Raphi]

C'est sur que le couple sera pas le même que le R1 mais j'aimerais bien essayer, sur nos petites routes à virages je pense que c'est plus adapté, aussi pr faire un peu de piste.
Mais c'est vrai que c'est le prix qui me ferait franchir le pas:une moto neuve garantie 2 ans à ce prix, c'est tentant.

[jiloo]

[13-AJT]

C'est un bon brelon le 600 gex , j'avais les 01 et j'en étais très satisfait , d'ailleurs je descendais d'un R1 ...
De plus , j'ai discuté avec un pilote suisse qui courrait avec le 01 et qui s'est offert le 04 , il m'a affirmé qu'elle était mieux partout par rapport au 01 .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[Raphi]

Pas trop dur la difference du r1 au gex 6?

[jeanjean]

faut juste piloter differement.....

[Invité]

[Invité]

[Invité]

'tention toi....
on en reparle quand tu veux...