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Auteur Message
Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 13 02 2008 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

tu as aussi le SM et généralement plein de circuits un peu partout ...comme les karts
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Invité






MessagePosté le: 13 02 2008 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

merci! monkee pour le lien!
oui papi, le motmot c'est pas mal aussi, le plus près c'est Lohéac (pres de rennes), vais jeter un coup d'oeil à tout çà Clin d'oeil
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Dami1
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Inscrit le: 31 Mar 2006
Messages: 5823
Localisation: Loire-Atlantique/Vendée

MessagePosté le: 13 02 2008 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

cyril a écrit:
il y en à aussi un à "fay de bretagne" (230km dans le 44) qui est homologué FFM mais il est aussi assez loin et je ne sais pas s'il est compatible avec un 1000?
il y en a-t-il qui ont dejà tournés dessus?

Le circuit de Fay est l'ancien circuit d'essai de Venturi. Dessiné avant tout pour valider un choix de châssis de voiture je pense qu'il convient à la moto. Il est large, long (4200 m) et avec une longue ligne droite qui permet de reposer les poignets avant d'attaquer toute la partie technique.
Voilà ça c'est sur le papier maintenant je te donnerai mon avis quand je roulerai dessus au mois d'avril Clin d'oeil
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tatchik74
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Inscrit le: 23 Fév 2004
Messages: 8886
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MessagePosté le: 13 02 2008 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

les boules pour toi Cyril.
tu était juste pas bon Mal ou Très fou
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Hulk
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Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 450
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MessagePosté le: 13 02 2008 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

T'étais juste un peu bourré et ils ton juste un peu enfilé Mort de rire

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nikonR1
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Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 1264
Localisation: paris

MessagePosté le: 13 02 2008 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

merde je suis désolé pour toi cyril!!!


fais gaffe aux 6 points qu'il te reste...
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Petit à petit...
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XR1
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Inscrit le: 09 Mar 2004
Messages: 935
Localisation: Tournai B

MessagePosté le: 13 02 2008 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Fais gaffe, la prochaine fois ils pourraient te prendre ta machine pour renflouer leurs caisses !

http://www.liberation.fr/actualite/societe/309588.FR.php?rss=true


Le gouvernement déclare la guerre à l’alcool au volant – responsable de la mort de 1.241 personnes en 2007 – aux stupéfiants et à la vitesse sur la route. Un plan sera discuté mercredi après-midi lors d’un Conseil interministériel de sécurité routière (CISR) sous la présidence du Premier ministre.
Cette action devrait s’articuler autour de deux axes. La prévention et la responsabilisation tout d’abord. Selon Cécile Petit, déléguée interministérielle à la sécurité routière, «les constructeurs sont d’accord pour équiper petit à petit tous les véhicules d’éthylotests».

Au chapitre de la répression, le gouvernement entend instaurer «des contrôles accrus et des sanctions beaucoup plus fermes, notamment des confiscations de véhicule dès qu’il y aura récidive en matière de conduite sous l’emprise de l’alcool». La confiscation s’appliquera aussi aux cas de récidive de grand excès de vitesse (plus de 50 km/h au-dessus de la vitesse autorisée) et de conduite sous l’usage de stupéfiants, ainsi qu’à la conduite sans permis.

La création d’une peine complémentaire d’obligation de circuler dans un véhicule équipé d’éthylotest anti-démarrage au premier délit (plus de 0,8g/l ou récidive) devrait être proposée. Tout comme l’obligation d’éthylotest anti-démarrage dans les véhicules de transport scolaire et l’installation d’éthylotests dans les discothèques.

Le CISR doit également acter l’installation de 2.500 nouveaux radars automatiques d’ici 2012, au rythme de 500 par an, annoncée par le chef de l’Etat. Fin 2007, les routes françaises comptaient 1.858 radars en activité: 1.137 fixes, dont plus de 50% (689) flashant par l’arrière pour permettre notamment de sanctionner les motos, et 721 mobiles. Certaines des nouvelles machines contrôleront le respect des feux rouges.

La lutte contre le trafic de points de permis est également évoquée dans ce plan, avec une proposition du ministère de l’Intérieur d’une nouvelle qualification pénale pour le réprimer, de même que la rétention automatique du permis pendant une courte période en cas d’homicide sur la route.

Si l’instauration d’un contrôle technique pour les cyclomoteurs et motos figure également au programme, elle ne devrait pas être actée, car elle ne pourra être mise en oeuvre qu’après l’immatriculation de tous les deux-roues motorisés, au 1er juillet 2009.

Enfin, les cyclistes ne sont pas oubliés: les ports du casque et du gilet réfléchissant devraient être rendus obligatoire.
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Le jour ou je maîtriserai cet engin, j'vais tous vous atomiser!
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beaugosse
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MessagePosté le: 13 02 2008 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

bas les gars, les R1 vont se vendre beaucoup,.Je crois qu'on va pouvoir retourner au 103 SP kit polini et au mieux au 125 NSR pour pas dépasser la limitation de vitesse...

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brice
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MessagePosté le: 13 02 2008 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Le jeu du chat et de la souris, tant que t'es pas vu t'es pas pris... Confus
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MessagePosté le: 13 02 2008 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Triste Triste Triste
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Dami1
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MessagePosté le: 13 02 2008 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

A nous de savoir quand on peut mettre du gaz en toute sécurité (pour les autres et pour son permis NDRL) et ne pas picoler quand on prend le guidon Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 14 02 2008 7:49    Sujet du message: Répondre en citant

sur le coup il n'a pas pris le guidon ....juste le volant Clin d'oeil
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ludhornet
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MessagePosté le: 14 02 2008 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

Détail qui peut avoir son importance, si tu te mets à la piste, va falloir faire des bornes pour te rendre sur les circuits. Et qui dit bornes dit risque de se refaire piquer par un automatique pour 1 ou 2 km/h au dessus...méf quand même.
Je te conseille de faire plus que gaffe et envisage un stage quand tu auras vraiment plus beaucoup de points (à moins que tu sois pas à 240€ près)

PS: ça repousse de 3 ans "seulement" pour les infractions soumises au retrait...
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Born to be a ride!!!
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Dami1
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MessagePosté le: 14 02 2008 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

nico1000 a écrit:

Dis toi que si tu étais en phase montante à quelques minutes près ça aurait pu être bien pire (comme tu le dis avec les 0,40)... Seul le plus bas des deux souffles est conservé pour la notification du taux Idée
Il ne te reste plus qu'à faire attention à tes 09 dermiers points mais si tu as réussi à en conserver 12 avec la R1 ça devrait le faire... 12 - 6 = 6 Clin d'oeil
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MessagePosté le: 15 02 2008 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

c'est juste! il n'aurai pas fallu soufflé 15mn plus tot la premiere fois! Clin d'oeil
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