Quelle sera la prochaine ?

[pupic]

Pour moi , tu devrais 1200 bandit !! moteur tres péchu !! incassable !!!! position bonne pour toi ......peut etre un peu lourd mais vu ton gabarit.....

sinon personne parle des triumph ? ça envoi !!


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" Qui vit sans folie, n'est pas si sage qu'il le croit "

[Invité]

[wonderfulnightmare]

1200 bandit - 1200 inazuma quelle est la différence ?
il poussait bien mon 1200 ina, mais la position ne me convenait pas (moto trop basse) par contre moteur fiable et réputé

[pupic]

inazuma c'est style zephir kawa ou ex 900 Z kawa.....basse par contre le bandit plus haut et pas le meme cadre....
coté moteur , les deux proviennent du vieux GSXR mais peut etre pas les memes spécificités entre bandit et inazuma

essaye un pour voir !!
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" Qui vit sans folie, n'est pas si sage qu'il le croit "

[wonderfulnightmare]

Pour revenir à la hornet, on me propose un échange

600 hornet de 2003 - 60000km
gris - guidon street et deux trois autres options (perso je m'en fou des options)

Le mec me propose de vidanger + plaquettes neuves pour la vente, mais je prendrai les pièces et ferai moi même.

Avec un éventuel soulte à négocier pour aller au bout de sa hornet

Par contre, il est honnête, ça ratatouille en haut, il pense qu'il faut changer les disques d'embrayages - a déduire du prix de la moto.

A fuir ou a tenter ?

[ppt]

à fuir
si tu veux une moto haute, africa twin

[El Lagartija]

ben moi a ta place j irai essayé des ktm 990 duke

tu risque d avoir de bonne surprises !!!

oui mais a 3000 euros sa risque d être court
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[stefaz]

[fredouille]

et les 1ers Z1000?
bonne partie cycle,meilleure en tout cas que le 1200 bandit, et c'est un 1000
pour avoir essaye les 2, meilleure position que le 900 hornet

si tu n'as pas peur du kilometrage, tu peux en trouver dans ton budget je pense
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[ayme]

tu n'accroche vraiment pas avec les fzs

perso j'ai un r1 2008 et un fzs 2005 et je trouve au fzs toutes les qualités que tu recherche

je fais 1m87 ( et ne serais pas rejeter a la mer donc )

les moteur sont tres solide , tu peut les entretenir toi
y'a quand meme des watt faut pas deconner ( 140 un truc comme ca)
confort pour tes poignets et tes fessiers ( et ta sciatique )
bonheur pour le seant de madame

et les prix sur ces modeles commence a etre tres interessant

voila

apres l'esthetique hein , chacun ses gouts

l'égout et l'écouleur comme dit l'autre

[wonderfulnightmare]

En plus je fait ma diva, mais pas de tête de fourche sur un roadster

En tout cas je tiens compte d'un peu tout ce qui se dit, merci, le choix n'est pas arrêté, je privilégie effectivement une vente de la R1 et ensuite la recherche de la suivant plutôt qu'un échange direct, mais on ne sait jamais.

La duke j'aime bien le look, mais j'ai peur que a deux sur un trajet autoroutier ce soit limite.

C'est vraiment une moto qui sera celle du péperre qui la sort le dimanche et l'été pour aller bosser...

[did49]

[El Lagartija]

[ppt]

[wonderfulnightmare]

Nan je me dirige je pense finalement sur la hornet (bons retours sur le moteur) ou, a voir faut que j'essaye, un GSR mais budget plus important et elle a l'air basse.