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R1 2003 ou 2004
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13-AJT
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 5726
Localisation: Au soleil

MessagePosté le: 14 11 2005 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Angus réaccélère plus tot en sortie et tu verras , tu perdras pas beaucoup dans la ligne droite de Ledenon .
Ya memes des 600 que t'arriveras pas a doubler dans la ligne droite de Ledenon .
Avec les sportives récentes qu'il ya sur le marché , ya moyen d'exploser les chronos à Ledenon , c'est pas à la moto de s'améliorer , c'est à nous .
Benoit t'inkiète ton R1 à carbu c'est de la balle , ya kun truc de pas bon , c'est la boucle arr qui est soudée au cadre .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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Papi
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Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 14 11 2005 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

avantage elle se dévisse pas et du coup ne casse pas le pot (cf Queb à PauArnos Très content)
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Powermax
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Inscrit le: 12 Mar 2004
Messages: 788
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MessagePosté le: 15 11 2005 12:35    Sujet du message: 03/04 Répondre en citant

dernier point le vol...un 98 a 03 se volera moins qu'un 04 et +.....pour moi c'est un argument qui compte, parce que les chevaux que t'a plus comment tu les exploitent....envolés les 9000 ou 10000 eur...

Après perso c l'esthétique je préfère le 03 plus agressif que la 04, elle s'est embourgoisée même si elle est plus puissante.

@+seb
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www.motodiscount.fr, plus de 280000 références disponibles, 4400 Pneu en ligne piste, route, quad, tout terrain le plus large choix au meilleurs prix.
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fabfab
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Inscrit le: 23 Sep 2004
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MessagePosté le: 15 11 2005 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
ouais enfin bon, même si on est pas des top pilotes, Richard me dépose dans la ligne droite de Lédenon, et dans toutes les sorties de courbe ça se sent

mais bon je m'éclate bien avec ma "vieille" 03


C'est pas sympa Angus de dire que Richard il roule vite que dans les lignes droites. Roulement des yeux Mort de rire
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...
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BENOITAGENT
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Inscrit le: 19 Aoû 2005
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MessagePosté le: 15 11 2005 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai ca, richard champion de la ligne droite Mort de rire tu faire des compéts de run!! Mort de rire je sais Flèche
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LoïcR6
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MessagePosté le: 15 11 2005 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

fabfab a écrit:
angus a écrit:
ouais enfin bon, même si on est pas des top pilotes, Richard me dépose dans la ligne droite de Lédenon, et dans toutes les sorties de courbe ça se sent

mais bon je m'éclate bien avec ma "vieille" 03


C'est pas sympa Angus de dire que Richard il roule vite que dans les lignes droites. Roulement des yeux Mort de rire


Fab Fab, lui, c'est le seul a aller plus vite seul que sur sa moto dans les virages rapides Mort de rire
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fabfab
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Inscrit le: 23 Sep 2004
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Localisation: correze

MessagePosté le: 15 11 2005 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire Mort de rire

C'est une technique assez risquée mais efficace pour claquer le chrono ultime Clin d'oeil
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...
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LoïcR6
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Localisation: Nice 06

MessagePosté le: 15 11 2005 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est la clé de la réussite, je suis sur la bonne voix.... Roulement des yeux Mort de rire
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Mariel
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MessagePosté le: 15 11 2005 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi Loïc t'es tombé Question Confus Flèche
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jbt
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Inscrit le: 28 Juin 2004
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MessagePosté le: 16 11 2005 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

13-AJT a écrit:
Angus réaccélère plus tot en sortie et tu verras , tu perdras pas beaucoup dans la ligne droite de Ledenon .
Ya memes des 600 que t'arriveras pas a doubler dans la ligne droite de Ledenon .
Avec les sportives récentes qu'il ya sur le marché , ya moyen d'exploser les chronos à Ledenon , c'est pas à la moto de s'améliorer , c'est à nous .


Tout à fait d'accord, surtout quand on voit les différence sur ce circuit entre les meilleurs et les autres. Et aussi le nombre personne qui roulent plus vite avec un 600 qu'avec un 1000.

Moi, je pense descendre en cylindrée où simplement changer mon 02 pour une machine plus fine au niveau du réservoir.
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