Conseils pour achat imminent !!

[samy_laglue]

alors tu vires le carénage plus le reste du bordel et la t'as une copie conforme du solex.

vive le street solex.
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[burlu]

le solex redevient tendance !!

[samy_laglue]

par contre un R1 qui a perdu l'avant suite à contact,
et qui devient street c'est de la reincarnation.
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[Québec]

Concernant les pots, perso j'aime bien, mais ils ont des inconveniants (déjà cités plus haut) aux quels je rajouterai que tu doit enlever le leche roue (déjà fait sur ta photo), sinon il tape contre les pots et si tu dois rouler sous la flotte


En plus vérifie bien si c'est des 03 ou des 02 immatriculées en 03 l'indice l'allumage auto des feux sur la 03
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[Papi]

et warning au commodo gauche et plus le sélecteur d'éclairage à droite
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[Invité]

samy la glue a dit:
"salut,

tu souhaites la mettre en street, arrete le gachis, prend un KTM.

C'est donner du caviar à des cochons que de transformer une sportive en autre chose ( quelle que soit la marque d'ailleurs )"

Je réponds: t'as tout faux mon gars!!!

Passer un R1 passé en street proprement à la manière du "steel fighter" que je possède avec des carénages clean et que du boo matos, c'est pas du gachis, c'est du BON GOUT et c'est le meilleur compromis route/ville/circuit/cols de montagnes...

Il est vrai qu'on voit des steet montés à "l'arrache avec des pov'plaques phare Acerbis et des écopes ou des bouts de carnénages récupérés par ci par là...

Mais, pour le principe de passer une hypersport en street(sans atendre de se crasher avec (l'origine néandertalienne des street! ), je suis pas d'accord avec toi: je pense qu'il faut être ouvert ...et qu'avant de juger, faut essayer...et l'essayer, c'est l'adopter!!

@+

ps: le superduke, c'est sympa aussi (j'en ai essayé 2 !)mais ça envoie moins qu'un R1 full en street, je confirme, ya pas foto, c clair!!!

@+

[Invité]

Pour revenir sur les pots sous selle vendus par Yamaha (de marque IXIL), la gueule est sympa mais leur poids est trop important et peut arriver à casser la coque(plastoc chintoc oblige! ) : j'ai un pote sur Toulouse qui en a cassé une avec les pots...faut dire que quand il reposait la roue avant à 200 sur la rocade, la coque en a souffert et ne l'a pas supporté longtemps...du coup, il les a revendu fissa !!

@+