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Auteur Message
maya the bee
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Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 3966
Localisation: paris

MessagePosté le: 06 07 2007 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

cocokais a écrit:


de toutes facons j ai rouler en ducati plus rien ne me fais peur Mort de rire Mort de rire


ah si ... ptetre une KTM ( Clin d'oeil maya)


Pas de soucis KTM , c'est autrichien, c'est du costaud !!! J'ai entierement confiance, ils ont fait leurs preuve depuis bien longtemps que ce soit en cross ou en enduro sans oublier le dakar (même si les motos n'ont plus rien a voir avec celle de serie).
_________________
Qui s'y frotte s'y pique !!!
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cocokais
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Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 8047
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MessagePosté le: 06 07 2007 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
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philoutch
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Messages: 322
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MessagePosté le: 09 07 2007 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

bon OK j'y connais rien a rien a la piste mais je voulais juste vous faire partager mon avis de "routard" sur le R6 2007
j'ai eu l'occasion de jouer avec celle de mon ptit frero a plusieures reprises (full - MIVV - stock) mais a chaque fois je suis resté sur ma fin !
Peut etre qu'avec un cylindre en plus ca aurait pu le faire mais la ...... Roulement des yeux Roulement des yeux Roulement des yeux
Bref, j'ai touvé la difference de puissance enorme entre ce beau jouet et mon bon vieux 03 (full - AKRA - stock).
Mise a part a partie cycle bien evidement beaucoup plus joueuse que mon 03, je m'attendais a un moteur bien plus vigoureux - une allonge interminable ou il ce passe pas grand chose ( meme dans les tours) !

meme pas en cadeau ! OK Flèche Flèche Flèche Flèche
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cocokais
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Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 8047
Localisation: Annecy - Geneve

MessagePosté le: 09 07 2007 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

tu pese combien ?
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philoutch
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Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 322
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MessagePosté le: 09 07 2007 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

un ptit 70 mais avide de sentations Clin d'oeil
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brice
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Messages: 27748
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 09 07 2007 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

philoutch a écrit:
bon OK j'y connais rien a rien a la piste mais je voulais juste vous faire partager mon avis de "routard" sur le R6 2007
j'ai eu l'occasion de jouer avec celle de mon ptit frero a plusieures reprises (full - MIVV - stock) mais a chaque fois je suis resté sur ma fin !
Peut etre qu'avec un cylindre en plus ca aurait pu le faire mais la ...... Roulement des yeux Roulement des yeux Roulement des yeux
Bref, j'ai touvé la difference de puissance enorme entre ce beau jouet et mon bon vieux 03 (full - AKRA - stock).
Mise a part a partie cycle bien evidement beaucoup plus joueuse que mon 03, je m'attendais a un moteur bien plus vigoureux - une allonge interminable ou il ce passe pas grand chose ( meme dans les tours) !

meme pas en cadeau ! OK Flèche Flèche Flèche Flèche
Choqué

Je comprends pas, moi y'a quelques temps même en repassant de ma R1 2005 à une R6 2001 d'un pote je m'amusais. Bon la puissance est bien sûr en retrait mais c'est fun quand même.
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philoutch
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Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 322
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MessagePosté le: 09 07 2007 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

super FUN parceque super "obeissante" mais le moteur manque singulierement de caractere a mon gout.
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buzzuck
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MessagePosté le: 10 07 2007 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi, j'ai essayé le R1 pendant 1 an sur piste, et rien à faire. Je viens de passer au R6 2006 et là je retrouve des sensations, plus d'envie d'y aller, d'enrouler, d'attaquer etc ... même si je suis un TLB.
Sans gros bagage technique, le 1000 c'est chaud sur piste.
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Papi
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MessagePosté le: 10 07 2007 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

buzzuck a écrit:
Ben moi, j'ai essayé le R1 pendant 1 an sur piste, et rien à faire.....

Tsss d'après Rhhhh tu as surtout essayé de casser le R1 pendant 1 an Clin d'oeil
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buzzuck
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Inscrit le: 06 Juin 2007
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MessagePosté le: 10 07 2007 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que mes petits écarts "gravières" de l'an dernier sont parvenus jusqu'ici.
Une raison de plus pour passer au R6 Très content
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13-AJT
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Messages: 5726
Localisation: Au soleil

MessagePosté le: 10 07 2007 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon , rouler vite , c'est difficile en 600 et en 1000 . Mort de rire
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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Papi
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Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 10 07 2007 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

et comme j'aime les choses faciles .... Clin d'oeil
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RoossiBDM
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MessagePosté le: 12 07 2007 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'viens metre mon petit grain de selle
alors a mon goue en usage quotidien
avantage sans concession au R1,
bah ui le Coup ya que ça de vrai
apres pour la piste
j'ai fait mes début avec mon 2002 injection
bah je peux vous garantir que se jour la sur le circuit
les meules les plus rapides c'etait des R6 2006
a penne preparé, (poly reglage de fourche et une dent en moins au pignon) et a titre de comparaison
mon 2002 en full, tout le reste Stock, en terme d'accel pure et dure le R6 il etait devan jusque 230 même si apres le Coup de la One fini par faire la difference.
Et même les 2006 2007 n'arrivaient pas a lutter
malgrer les plus de 180 dada en sorti vilo
car le gaillar il reacellaire 10méères plus tôt et freine 20 plus tard
donc moi je dit
fait t'en preter une et test
ya que ça qui te fera basculer pour de bon du coté R6 ou R1
Clin d'oeil
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Winol
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Messages: 780
Localisation: Sud

MessagePosté le: 13 07 2007 7:36    Sujet du message: Répondre en citant

RoossiBDM a écrit:
J'viens metre mon petit grain de selle
alors a mon goue en usage quotidien
avantage sans concession au R1,
bah ui le Coup ya que ça de vrai
apres pour la piste
j'ai fait mes début avec mon 2002 injection
bah je peux vous garantir que se jour la sur le circuit
les meules les plus rapides c'etait des R6 2006
a penne preparé, (poly reglage de fourche et une dent en moins au pignon) et a titre de comparaison
mon 2002 en full, tout le reste Stock, en terme d'accel pure et dure le R6 il etait devan jusque 230 même si apres le Coup de la One fini par faire la difference.
Et même les 2006 2007 n'arrivaient pas a lutter
malgrer les plus de 180 dada en sorti vilo
car le gaillar il reacellaire 10méères plus tôt et freine 20 plus tard
donc moi je dit
fait t'en preter une et test
ya que ça qui te fera basculer pour de bon du coté R6 ou R1
Clin d'oeil



Merci pour ton analyse !
Mais par pitié economise mon pauvre cerveau a 8h du matin .
Le Language SMS est des plus dur a decrypter !

Merci Sourire
_________________
R1 2004 Volée 421 ACG 13
R6 2006 prépa piste en cours !


Vends Poly :
CBR 2005-2006
GSXR 1000 K5 K6
GSXR 600-750 K6 K7
R1 2007
R6 2006 2007
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cocokais
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Messages: 8047
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MessagePosté le: 13 07 2007 7:41    Sujet du message: Répondre en citant

la encore ca va question langage sms on a vu pire Clin d'oeil
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