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Auteur Message
Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 08 11 2007 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Malpoli a écrit:
... Et puis vive les bicylindres... Cool

ça tombe bien pour le prix d'un bi tu en as 2 Très content et en plus en ligne Très content
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12524
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 08 11 2007 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Malpoli a écrit:
... Et puis vive les bicylindres... Cool

ça tombe bien pour le prix d'un bi tu en as 2 Très content et en plus en ligne Très content


pour moins cher qu'un bi même (ou alors un 650 SV) mais bon ca compte pas Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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tatchik74
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Inscrit le: 23 Fév 2004
Messages: 8886
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MessagePosté le: 09 11 2007 8:35    Sujet du message: Répondre en citant

Malpoli a écrit:
tatchik74 a écrit:
Oui superbe,
Mais quand est-ce qu'ils en sorte une 800 avec ce châssis....

Je suis d'accord ! Les cylindrées intermédiaires ont disparu et c'est bien dommage. Il ne reste plus que Suz avec le 750 Gex et ça me semble le bon compromis entre les 600 creuses en bas et les 1000 qui en ont beaucoup trop en haut (tout au moins sur route).
Ducati suit cette bonne voie avec la 848 présentée à Milan. Et puis vive les bicylindres... Cool

faut pas pousser "vive les Bi"
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