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ludhornet R1 Team Senior Member


Inscrit le: 21 Fév 2006 Messages: 166 Localisation: France
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Posté le: 13 02 2008 9:01 Sujet du message: |
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Pour info les 2 souffles sont obligatoires et ils doivent retenir le plus bas. Maintenant la limite est tellement basse que c'est la roulette russe selon les gens...Enfin bref, pas la peine de faire la morale, chacun est assez grand pour savoir ce qu'il fait.
Fais juste gaffe à pas te faire avoir avec des excès de vitesse à la con genre 51 (attention pas de mauvais jeu de mots ) au lieu de 50 car ça repousse à chaque fois de 3 ans: c'est ça le pire. _________________
Born to be a ride!!! |
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cocokais R1 Team VIPoster


Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 8047 Localisation: Annecy - Geneve
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Posté le: 13 02 2008 9:22 Sujet du message: |
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meme si l 'infraction n'est pas sujette a un retrait de point cela repousse de 3 ans ?  _________________  |
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monkee25 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Sep 2006 Messages: 1691 Localisation: La Grand Combe
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Posté le: 13 02 2008 9:25 Sujet du message: |
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mais j'ai du loupé un épisode la,je croyais que en France,c'était 0.5 g/l non? |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 13 02 2008 9:45 Sujet du message: |
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Le plus simple est de considérer que si tu bois tu es cuit ...au sens légal
D'où l'intérêt d'avoir une chauffeuse sobre qui d'ailleurs peut remplir plein d'autres fonctions  _________________  |
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monkee25 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Sep 2006 Messages: 1691 Localisation: La Grand Combe
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Posté le: 13 02 2008 9:50 Sujet du message: |
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vive les chauffeuses sobre
N'empeche que c'est 0.5 g:l en France,alors moi pas comprendre  |
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Kael944 R1 Team Senior Member

Inscrit le: 25 Nov 2007 Messages: 225 Localisation: Paris
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Posté le: 13 02 2008 9:54 Sujet du message: |
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Ce n'est pas 0,25g d'alcool par litre d'air expire ? ce qui correspond a 0,5g d'alcool par litre de sang ?
d'ou la prune _________________ R1 2007 106ch  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 13 02 2008 9:58 Sujet du message: |
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il y a 2 valeurs selon que l'on parle de g dans le sang ou si l'on parle de g dans l'air expiré. _________________  |
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Dami1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages: 5823 Localisation: Loire-Atlantique/Vendée
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Posté le: 13 02 2008 10:27 Sujet du message: |
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Pour les contrôles de l'alcoolémie on parle de mg/L d'air expiré quand on souffle dans un éthylomètre et de g/L d'alcool dans le sang pour une prise de sang.
Le taux légal est de 0.50 g/L d'alcool dans le sang ou 0.25 mg/L d'air expiré. |
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Invité
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Posté le: 13 02 2008 10:45 Sujet du message: |
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ludhornet a écrit: | Pour info les 2 souffles sont obligatoires et ils doivent retenir le plus bas. Maintenant la limite est tellement basse que c'est la roulette russe selon les gens...Enfin bref, pas la peine de faire la morale, chacun est assez grand pour savoir ce qu'il fait.
Fais juste gaffe à pas te faire avoir avec des excès de vitesse à la con genre 51 (attention pas de mauvais jeu de mots ) au lieu de 50 car ça repousse à chaque fois de 3 ans: c'est ça le pire. |
exact! c'est ce qui me fais le plus peur! car 6 points d'un coup, je ne m'y attendais pas!
après une nuit de réflexion,je me demande si je ne vais pas vendre le R1? car sans piste, je ne me calmerai pas niveau vitesse! et 3 ans, c'est long... |
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monkee25 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Sep 2006 Messages: 1691 Localisation: La Grand Combe
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Posté le: 13 02 2008 10:50 Sujet du message: |
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Merde,pas de bol,c'est clair que t'as plus droit a l'erreur ,en + avec ce qui vont nous pondre bientot.
Pourquoi pas de la piste de temps en temps? |
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Invité
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Posté le: 13 02 2008 11:17 Sujet du message: |
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bah....parce que le circuit le plus près c'est le Mans (300kms) et aussi que mon boulot de ne me le permet pas....
je sais qu'il y en à aussi un à "fay de bretagne" (230km dans le 44) qui est homologué FFM mais il est aussi assez loin et je ne sais pas s'il est compatible avec un 1000?
il y en a-t-il qui ont dejà tournés dessus?
en bretagne cela fait X années qu'un projet de circuit essai d' émmerger mais il est souvent stoppé par les écolos...  |
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Hulk R1 Team Senior Member


Inscrit le: 13 Juin 2006 Messages: 450 Localisation: Strasbourg
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Posté le: 13 02 2008 11:52 Sujet du message: |
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cyril a écrit: | ludhornet a écrit: | Pour info les 2 souffles sont obligatoires et ils doivent retenir le plus bas. Maintenant la limite est tellement basse que c'est la roulette russe selon les gens...Enfin bref, pas la peine de faire la morale, chacun est assez grand pour savoir ce qu'il fait.
Fais juste gaffe à pas te faire avoir avec des excès de vitesse à la con genre 51 (attention pas de mauvais jeu de mots ) au lieu de 50 car ça repousse à chaque fois de 3 ans: c'est ça le pire. |
exact! c'est ce qui me fais le plus peur! car 6 points d'un coup, je ne m'y attendais pas!
après une nuit de réflexion,je me demande si je ne vais pas vendre le R1? car sans piste, je ne me calmerai pas niveau vitesse! et 3 ans, c'est long... |
Moi il me reste virtuellement 1 point (officelement 5 mais j'attends toujours le jugement d'un exces qui devrait m'en couter 4)... quasiement tous mes points partent à coup de 1 point pour des 56kmh, 51, etc... et toujours sur mon trajet boulot... ben revendre la R1 pour ça j'y pense même pas
Apres tu peux faire un stage de récupération de points (4 points tous les 2 ans et 240€ et 2 jours à te faire chier dans une salle avec pleins d'autre gars dans ton cas  |
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Invité
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Posté le: 13 02 2008 12:07 Sujet du message: |
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Hulk a écrit: |
Apres tu peux faire un stage de récupération de points (4 points tous les 2 ans et 240€ et 2 jours à te faire chier dans une salle avec pleins d'autre gars dans ton cas  |
oui tu as raison mais c'est le principe du stage qui m'exaspère, donner encore 240€ pour 2 jours bidon, çà me donne l'impression de mandier 4 points!
l'autre solution est de ne pas revendre le R1 et l'equiper piste ou de l'echanger contre une pistarde (moins cher)
600km AR çà fait beaucoup mais si çà me permet de mieux en profiter....
j'ai aucune idée de comment fonctionne le circuit du mans (tarif journée, inscription, licence....??)
+ le côut des pneus, pièces...?
si vous avez des infos?  |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27748 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 13 02 2008 12:31 Sujet du message: |
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Moi c'est pour ça que je fais aussi du cross, rien à voir niveau budget, tu peux en faire toute l'année et des circuits y'en pleins dans un rayon de 50 kms de chez moi.  |
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monkee25 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Sep 2006 Messages: 1691 Localisation: La Grand Combe
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Posté le: 13 02 2008 14:11 Sujet du message: |
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Le cross,deja testé,rien a voir avec le bitum
Ciryl,jette un oeil la : http://www.pilotedudimanche.net/
Y'a p'etre quelquechose vers chez toi  |
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