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Auteur Message
ludhornet
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Inscrit le: 21 Fév 2006
Messages: 166
Localisation: France

MessagePosté le: 13 02 2008 9:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info les 2 souffles sont obligatoires et ils doivent retenir le plus bas. Maintenant la limite est tellement basse que c'est la roulette russe selon les gens...Enfin bref, pas la peine de faire la morale, chacun est assez grand pour savoir ce qu'il fait.
Fais juste gaffe à pas te faire avoir avec des excès de vitesse à la con genre 51 (attention pas de mauvais jeu de mots Exclamation Exclamation ) au lieu de 50 car ça repousse à chaque fois de 3 ans: c'est ça le pire.
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cocokais
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Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 8047
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MessagePosté le: 13 02 2008 9:22    Sujet du message: Répondre en citant

meme si l 'infraction n'est pas sujette a un retrait de point cela repousse de 3 ans ? Choqué
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monkee25
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Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe

MessagePosté le: 13 02 2008 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

mais j'ai du loupé un épisode la,je croyais que en France,c'était 0.5 g/l non?
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
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MessagePosté le: 13 02 2008 9:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus simple est de considérer que si tu bois tu es cuit ...au sens légal Clin d'oeil
D'où l'intérêt d'avoir une chauffeuse sobre qui d'ailleurs peut remplir plein d'autres fonctions Clin d'oeil
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monkee25
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Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe

MessagePosté le: 13 02 2008 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire Mort de rire vive les chauffeuses sobre Exclamation
N'empeche que c'est 0.5 g:l en France,alors moi pas comprendre Exclamation
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Kael944
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Localisation: Paris

MessagePosté le: 13 02 2008 9:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas 0,25g d'alcool par litre d'air expire ? ce qui correspond a 0,5g d'alcool par litre de sang ?

d'ou la prune
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R1 2007 106ch Très content
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 13 02 2008 9:58    Sujet du message: Répondre en citant

il y a 2 valeurs selon que l'on parle de g dans le sang ou si l'on parle de g dans l'air expiré.
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Dami1
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MessagePosté le: 13 02 2008 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les contrôles de l'alcoolémie on parle de mg/L d'air expiré quand on souffle dans un éthylomètre et de g/L d'alcool dans le sang pour une prise de sang.
Le taux légal est de 0.50 g/L d'alcool dans le sang ou 0.25 mg/L d'air expiré.
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Invité






MessagePosté le: 13 02 2008 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

ludhornet a écrit:
Pour info les 2 souffles sont obligatoires et ils doivent retenir le plus bas. Maintenant la limite est tellement basse que c'est la roulette russe selon les gens...Enfin bref, pas la peine de faire la morale, chacun est assez grand pour savoir ce qu'il fait.
Fais juste gaffe à pas te faire avoir avec des excès de vitesse à la con genre 51 (attention pas de mauvais jeu de mots Exclamation Exclamation ) au lieu de 50 car ça repousse à chaque fois de 3 ans: c'est ça le pire.

exact! c'est ce qui me fais le plus peur! car 6 points d'un coup, je ne m'y attendais pas!
après une nuit de réflexion,je me demande si je ne vais pas vendre le R1? car sans piste, je ne me calmerai pas niveau vitesse! et 3 ans, c'est long...
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monkee25
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Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe

MessagePosté le: 13 02 2008 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merde,pas de bol,c'est clair que t'as plus droit a l'erreur ,en + avec ce qui vont nous pondre bientot.
Pourquoi pas de la piste de temps en temps?
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MessagePosté le: 13 02 2008 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

bah....parce que le circuit le plus près c'est le Mans (300kms) et aussi que mon boulot de ne me le permet pas....
je sais qu'il y en à aussi un à "fay de bretagne" (230km dans le 44) qui est homologué FFM mais il est aussi assez loin et je ne sais pas s'il est compatible avec un 1000?
il y en a-t-il qui ont dejà tournés dessus?
en bretagne cela fait X années qu'un projet de circuit essai d' émmerger mais il est souvent stoppé par les écolos... Clin d'oeil
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Hulk
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Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 450
Localisation: Strasbourg

MessagePosté le: 13 02 2008 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

cyril a écrit:
ludhornet a écrit:
Pour info les 2 souffles sont obligatoires et ils doivent retenir le plus bas. Maintenant la limite est tellement basse que c'est la roulette russe selon les gens...Enfin bref, pas la peine de faire la morale, chacun est assez grand pour savoir ce qu'il fait.
Fais juste gaffe à pas te faire avoir avec des excès de vitesse à la con genre 51 (attention pas de mauvais jeu de mots Exclamation Exclamation ) au lieu de 50 car ça repousse à chaque fois de 3 ans: c'est ça le pire.

exact! c'est ce qui me fais le plus peur! car 6 points d'un coup, je ne m'y attendais pas!
après une nuit de réflexion,je me demande si je ne vais pas vendre le R1? car sans piste, je ne me calmerai pas niveau vitesse! et 3 ans, c'est long...

Moi il me reste virtuellement 1 point (officelement 5 mais j'attends toujours le jugement d'un exces qui devrait m'en couter 4)... quasiement tous mes points partent à coup de 1 point pour des 56kmh, 51, etc... et toujours sur mon trajet boulot... ben revendre la R1 pour ça j'y pense même pas Choqué

Apres tu peux faire un stage de récupération de points (4 points tous les 2 ans et 240€ et 2 jours à te faire chier dans une salle avec pleins d'autre gars dans ton cas Clin d'oeil
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Invité






MessagePosté le: 13 02 2008 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hulk a écrit:

Apres tu peux faire un stage de récupération de points (4 points tous les 2 ans et 240€ et 2 jours à te faire chier dans une salle avec pleins d'autre gars dans ton cas Clin d'oeil

oui tu as raison mais c'est le principe du stage qui m'exaspère, donner encore 240€ pour 2 jours bidon, çà me donne l'impression de mandier 4 points!
l'autre solution est de ne pas revendre le R1 et l'equiper piste ou de l'echanger contre une pistarde (moins cher)
600km AR çà fait beaucoup mais si çà me permet de mieux en profiter....
j'ai aucune idée de comment fonctionne le circuit du mans (tarif journée, inscription, licence....??)
+ le côut des pneus, pièces...?
si vous avez des infos? Clin d'oeil
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brice
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Messages: 27748
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MessagePosté le: 13 02 2008 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est pour ça que je fais aussi du cross, rien à voir niveau budget, tu peux en faire toute l'année et des circuits y'en pleins dans un rayon de 50 kms de chez moi. Cool
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monkee25
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Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe

MessagePosté le: 13 02 2008 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le cross,deja testé,rien a voir avec le bitum Clin d'oeil
Ciryl,jette un oeil la : http://www.pilotedudimanche.net/
Y'a p'etre quelquechose vers chez toi Clin d'oeil
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