Nouvelle monture pour bientôt !!!

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Vous me faites marrer avec la fiabilité !!
Les R6 08 pètent leur bielles pire que les anciens R1 04-06, les guidons pètent en les regardant, Yam ne veut pas entendre parler de quoi que ce soit (comme Papi d'ailleurs), et vous vous gaussez sur les problèmes électriques du TNT et la buée dans les phares du 848.

Quand à la revente……… essayez de revendre votre pétoire d'un an : le réseau Yam destocke à tout va.…… il faut attendre 3 ans avant de la revendre.


M'enfin bon…………
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plus, j'ai peur

[YoGue]

[Papi]

ben ma Yam vendu en une semaine sans passer d'annonce au prix demandé. Et si Rrrrhh avait du bon sens ça se saurait
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[Jaz]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[FredyRR]

sinon ,il y'a la future Ducat' qui ressemble grave a la Benelli ...

[cocokais]

elle est pour kan celle la ???


elle est pas mal la ducat...

sinon sans parler de fiabilité/revente , j ai déjà essayer le TNT l'année derniere, sur petite route de montagne, et serieux c'est de la bombe ca pousse, ca vibre, ca arrache les bras et le rupteur est pas si bas que ca en a l'air
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[R1-68]

en meme temps ...les garanties servent a cela ..!!
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R1 Engine Power;

[tatchik74]

[Papi]

Sur les R1 04-06 ...il y a eu quelques bielles chez les pistards...il semblerait que tous soient tombés avant ...cause à effet?
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[bessou]

un pote vient d'acheter un TNT 1130 en destock ben je sais pas si t'as pris les derniers mais le sien c'est un 2006 il l'a pas vraiment pas payé cher (- cher que ce qu'il avait vu en occase donc revente ) .
Apres pour avoir vu les modeles avant et apres le rachat des chinois, niveau fiabilité y'a peut etre du mieux mais niveau finition bof bof, je trouve çà tres con de mettre de belle pieces tel que le bras oscillant mecano-soudé ou la boucle arriere autoporteuse et foutre un plastique de merde sur le reservoir qui a part etre joli est plus que fragile rien que de le regarder il se raye ou laisser apparement des fils du faisceau moteur.

A part çà niveau plaisir de roulage çà a l'air de lui plaire, j'attend d'essayer.
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KTM SuperDuke 2012

[maya the bee]

C'est sur que c'est pas le servive apres vente de yam (quoi que, j'ai bien galeré chez yam pour faire prendre ma boite en garantie).
D'un autre côté, m'etant bien renseigné sur le sujet a part des problemes de demarrage a chaud et l'alternateur qui faisait des siennes, j'ai pas entendu parler de gros problemes mecanique sur les benelli...
Et tout ça a ete pris en charge a partir de 2006 (mise a jour carto, changement d'alternateur et modif des ventilos + radiateurs).
J'ai vu des TnT avec 35 000 kms...
Apres la finition, y'a quelques trucs qui laissent a desirer (comme toutes les becanes quand on cherche vraiment...).
Par contre, y'a aussi des pieces et des petits details qui ne laissent pas indifferent...
Y'a du pour, y'a du contre...

Pour info, le mien c'est un 2004 (avec la mise a jour bien sur). 8000km
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Qui s'y frotte s'y pique !!!

[maya the bee]

[bessou]

[angus]

c'est les roulements d'alternateur qui lachaient, j'ai un copain qui a eu le sien qui a laché au départ d'une balade, ça fait un bruit affreux.

Mais hormis ça, j'ai 2 potes qui en ont et pas de soucis, et un moteur de feu