Raccourcir la transmission? Avis de ceux qui l'on fait?

[RichaR1]

FAUX!!!!!!!!
la puissance est 1000 a 1500 tours avant la rupture!!!!!!!!

[Papi]

J'ai jamais dit que le maxi était au rupteur mais que sur les modèle à injection la puissance ne s'effondrait pas comme sur les modèles à carbu, en résumé ça continue de pousser fort alorsqu'avec les autres ça avance plus
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[RichaR1]

vais te monter si mon carbu s'effondre!!!!!!!!!!!!!!

[Papi]

oui et toi aussi
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[RichaR1]

moi?????
je plie mais ne rompt pas!!!!!!!!!!
MONSIEUR!!!!!!!!!

[Invité]

Moi non plus mes carbus s'effondrent pas loin de là

[Papi]

essayez une injection vous comprendrez
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[pierre]

t'as raison papi la 03 a une meilleure allonge que les carbus ,j'ai eu la 98 et la 99 même si les modèles carbus grimpent vite dans les tours tu sens qu'a 11000 trs pour continuer à tracter correcte t'as interrêt à en monter une, alors qu'avec la 03 tu peux rester très haut dans les trs sans que la poussée faiblisse

[Papi]

je sais que j'ai raison pour les mêmes raisons que toi: 99, 01, 02, 03 et des fois un 04 qui n'est pas à moi
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[Mariel]

Moi je préfèrais les modèles à carbu parce qu'elles étaient plus pleines partout, une puissance et un couple de feu.
Avec l'injection la puissance en haut est phénoménale. En bas c'est nettement moins bien mais là je viens de changer le pignon et c'est très top pour envoyer surtout sur les premiers rapports

[pierre]

alors là pas d'acc c'est vrai que le braquet d'origine elle semble linéaire mais avec un 15.44 tu te rends compte que le moteur est plein ras la gueule avec une vivacité supérieure aux carbus

[Papi]

Mariel à un 04 après un 03 et avant un 98, c'est vrai que le 04 a un gros trou à mi-régime, d'après Yam c'est voulu pour donner du caractère au moteur
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[pierre]

autant pour moi je retourne ouvrir une autre binouze

[Mariel]