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RichaR1
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MessagePosté le: 09 07 2004 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

FAUX!!!!!!!!
la puissance est 1000 a 1500 tours avant la rupture!!!!!!!! Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 09 07 2004 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai jamais dit que le maxi était au rupteur mais que sur les modèle à injection la puissance ne s'effondrait pas comme sur les modèles à carbu, en résumé ça continue de pousser fort alorsqu'avec les autres ça avance plus
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RichaR1
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MessagePosté le: 09 07 2004 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

vais te monter si mon carbu s'effondre!!!!!!!!!!!!!! Mort de rire Maléfique Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 09 07 2004 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

oui et toi aussi Clin d'oeil
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RichaR1
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MessagePosté le: 09 07 2004 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

moi?????
je plie mais ne rompt pas!!!!!!!!!!
MONSIEUR!!!!!!!!! Clin d'oeil
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Invité






MessagePosté le: 10 07 2004 9:20    Sujet du message: Répondre en citant

Moi non plus mes carbus s'effondrent pas loin de là Choqué Très content
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Papi
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MessagePosté le: 10 07 2004 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

essayez une injection vous comprendrez
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pierre
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MessagePosté le: 10 07 2004 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

t'as raison papi la 03 a une meilleure allonge que les carbus ,j'ai eu la 98 et la 99 même si les modèles carbus grimpent vite dans les tours tu sens qu'a 11000 trs pour continuer à tracter correcte t'as interrêt à en monter une, alors qu'avec la 03 tu peux rester très haut dans les trs sans que la poussée faiblisse
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Papi
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MessagePosté le: 10 07 2004 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

je sais que j'ai raison pour les mêmes raisons que toi: 99, 01, 02, 03 et des fois un 04 qui n'est pas à moi Pleure ou Très triste
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Mariel
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MessagePosté le: 10 07 2004 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je préfèrais les modèles à carbu parce qu'elles étaient plus pleines partout, une puissance et un couple de feu.
Avec l'injection la puissance en haut est phénoménale. En bas c'est nettement moins bien mais là je viens de changer le pignon et c'est très top pour envoyer surtout sur les premiers rapports Moqueur Moqueur Moqueur
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pierre
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MessagePosté le: 10 07 2004 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

alors là pas d'acc c'est vrai que le braquet d'origine elle semble linéaire mais avec un 15.44 tu te rends compte que le moteur est plein ras la gueule avec une vivacité supérieure aux carbus
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 10 07 2004 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mariel à un 04 après un 03 et avant un 98, c'est vrai que le 04 a un gros trou à mi-régime, d'après Yam c'est voulu pour donner du caractère au moteur Question Question Question Question
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pierre
Invité





MessagePosté le: 10 07 2004 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

autant pour moi je retourne ouvrir une autre binouze
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Mariel
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Inscrit le: 27 Nov 2003
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MessagePosté le: 10 07 2004 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Mariel à un 04 après un 03 et avant un 98, c'est vrai que le 04 a un gros trou à mi-régime, d'après Yam c'est voulu pour donner du caractère au moteur Question Question Question Question

Tu as oublié le 99 que je n'ai pas du tout aimé. Je n'ai pas réussi à en faire quelque chose : elle guidonnait tout le temps. C'est pour ca que quand j'ai acheté le 03 je l'ai pris direct avec un amortisseur de direction Clin d'oeil
Enfin moi je ne faisais que de la route et pas de piste.
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