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Cadre adaptable
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13-AJT
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Inscrit le: 05 Jan 2004
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MessagePosté le: 18 05 2009 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
13-AJT a écrit:

Le hic c'est que je l'ai eu au tél , et sa moto a eu un changement de cadre , et il me dit que c'est pas un cadre d'origine mais un adaptable renforcé qui a été monté en autriche , donc j'ai rien compris à ce qu'il me dit .



Mouai………… va expliquer ça aux commissaires si tu veux refaire une O3Z ou autre. Confus


Non pas de carte grise et le cadre est vierge, pas numéro effacé mais cadre vierge comme les cadres neufs , mais il me dit que c'est un cadre adaptable renforcé pas un cadre de chez suz , sinon il a le carnet d'entretien de la brele ou sont marqués les n° de l'ancien cadre , le n de moteur lui est bien en place .
Bon tous les papiers sont allemands car la moto est allemande , la moto sinon est super propre , elle est sur emoto , peinture risla .
Ce n'est pas lui qui a remonté la moto , il a acheté a un gars qui avait fait les travaux , donc il me répète ce que lui a dit le vendeur , mais il n'a pas l'air du tout de mauvaise foie et même sympa , mais il préfère rouler en 600cc , trop puissant le K6 selon lui .
Enfin bref , je me tate et puis même si ca se fait pas , je vais rouler un peu avec le kawa , si j'arrive à avancer un ti peu , je serais présent en septembre pour la coupe à Ledenon Clin d'oeil
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13-AJT
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Messages: 5726
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MessagePosté le: 18 05 2009 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

jeanjean a écrit:
http://media.photobucket.com/image/spondon%20rg%20500/RD350b/RG500.jpg

http://www.spondonownersclub.co.uk/

http://www.suzuki-rg500.com/youngie.htm

Cool Cool

sinon le vincent il vieillit , il en a déja marre de se faire déboiter a l'accel , veut des ch'vaux le gars Mort de rire

il a une cg le k6 dont tu parles? ça peux etre un cadre orig renforcé aussi , ils collent bien des renforts chez suze sur les modèles qu'ils rappellent ....sauf si les breles sont dejà coupées en deux Maléfique Maléfique


C'est pas une mauvaise brele mais faut juste se sortir les doights du cul , mais bon t'as sans doute raison , je vieillis
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Papi
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MessagePosté le: 18 05 2009 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

perchiste31 a écrit:
2035€ un cadre de 1000 K5/K6

Prix non remisé
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MessagePosté le: 18 05 2009 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

ici aussi tout depant ce que tu cherche

http://shop.orangecountychoppers.com/merchandise.php
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perchiste31
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MessagePosté le: 18 05 2009 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
perchiste31 a écrit:
2035€ un cadre de 1000 K5/K6

Prix non remisé


Chuis pas encore VIP Mort de rire je paye souvent le prix fort Pleure ou Très triste
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13-AJT
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MessagePosté le: 18 05 2009 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

En fait je crois que le vendeur a rien compris ce que lui a dit celui qui lui a vendu la moto , car le cadre sur la foto , pour moi est un cadre origine suz .
Seulement il a du être renforcé à certains points par un préparateur , rien de + .
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yzfserge
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MessagePosté le: 18 05 2009 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

je vais peut etre dire une enorme connerie mais bon Roulement des yeux

si le cadre est vierge et que tu as les n° de l'ancien cadre pour quoi tu ne le refrape pas! c'est peut etre pas tres legal mais...... Clin d'oeil
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Dami1
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MessagePosté le: 19 05 2009 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Et un cadre de R1 Question
http://www.leboncoin.fr/vi/51284709.htm?ca=12_s
Cool
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xjrman
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MessagePosté le: 19 05 2009 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

yzfserge a écrit:
c'est peut etre pas tres legal mais...... Clin d'oeil


à Marseille si Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Clin d'oeil
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MessagePosté le: 19 05 2009 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

regarde la


http://www.luppi.fr/merci.htm
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13-AJT
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MessagePosté le: 19 05 2009 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on met un cadre neuf chez un concess , ce dernier reffrape les n° de la CG .
Je vais le recontacter pour savoir ce qu'il a comme papier , mais bon à ce qu'il m'a dit il a le carnet d'entretien de la machine avec l'historique d'ou elle provient et un certificat de vente ADAC ( késako??? ) un papier allemand quoi ....
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stef
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MessagePosté le: 19 05 2009 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

L’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) (prononciation : a dé a tsé) est le plus grand automobile-club d’Allemagne, avec plus de 15 millions de membres en août 2005. Il a été fondé le 24 mai 1903

l adac c est surtout un grand service de depanage......

demande lui ce qu il a exactement comme papier je suis frontalier
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#34
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