R1 2010, suppression des cales pieds arrieres?

[Rrrrrrh !!!!!!!]

les kits complets se trouvent chez Duterne, Gentleman racer et autres distributeurs d'accessoites racing. Ça doit couterdans les 15\20 €.

Sinon de la durite tout con chez Naurauto, mais il faut venir avec l'ancienne durite pour comparer les diamètres, et éviter les fuites dont on parle plus haut.
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plus, j'ai peur

[Maze]

Je pense que ça va même plus loin puisque d'origine sur le 2008 c'est du Brembo d'origine...

Et pour la petite histoire BREMBO quand j'ai acheté le RCS il venait de le sortir et n'avait pas encore développé le kit bocal (justement) qui serait vendu en accessoire... depuis je n'ai pas vérifié s'il y avait une référence différente entre le kit pour un PR ou un RCS... info ou intox je ne sais pas...
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C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.

[Papi]

[Maze]

[Maze]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

si. Les tuyaux d'aquarium blanchissent et durcissent au contact du liquide de frein.

Mais ça se trouve sans grande difficulté dans les rayons auto.
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plus, j'ai peur

[Papi]

[Jaz]

et puis une tiotte patte en alu pour tenir le bocale c'est ptet plus simple a faire non?

Moi ce qui me derange le plus c'est le renfort! Et vu que sur mon ancienne ça me gonflé tellement de remonter les cale-pieds que je prennais personne je vais certainement les laisser (et pour l'instant j'hesite a mettre un capot alors ...)

[Maze]

[Papi]

[Maze]

[Papi]

[Maze]

[Jaz]

Je ne veux pas me faire l'avocat du diable mais Yam ne fait ni plus ni moins que la même chose que la concurrence. On grapille qques € (cts d'€ meme) pas ci par la pour faire des millions à grande échelle. Une patte sur une pièce en alu qui a un autre role (les cale-pieds) c'est moins cher et plus facile a produire qu'une patte indépendante pour votre bocale.La moto étant vendue pour une biplace ça n'est pas censé gêner! C'est comme les commandes au volant des voitures moderne, tu veux mettre un volant "racing" tu les perds (sans parler des airbag)

Quand tu vois ce qu'il se passe en auto, toujours, c'est encore pire. Par exemple la suppression des lunettes arrière ouvrantes sur les 207 sw sans prévenir les acheteurs qui ont commandé la voiture. des poignées de porte qui devienne en plastoc au lieu d'alu sur un C5 ...

[Maze]

Je ne dis pas le contraire et ça ce comprend même dans une logique industrielle

Maintenant il y a des choses qui sont plus ou moins cohérentes et plus ou moins visibles... comme tu le dis justement

Ceci étant dit, une R1 est vendu "commercialement" en 2 places je te l'accorde... dans une "certaine" logique commerciale comme étant l'hypersport bouffeuse de piste ou autre... et là on ne te vante pas les mérites de la place passager et des reposes lattes... ni de ce qu'il ce passe quand tu changes un MC par un autre...
Donc forcément dès que déroges à la règle ben c'est là que tu t'aperçois que c'est pas vraiment étudié...

Enfin bref uniformisons et ne changeons pas
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C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.